新闻采访现场报道范文 第1篇
扬州分公司20XX下午13：30分在公司空旷场地举行了一场消防实战竞赛。
公司领导以及母子站的全体员工参加了本次竞赛活动。竞赛前，公司领导讲解了有关火灾现场的应急处置方案，灭火器的原理，操作方法及注意事项。
在认真听讲及观摩后，公司组织母子站分为三队进行消防比赛，在比赛中三支代表队选手表现积极，情绪饱满、反应敏捷，有序地完成了一项又一项的灭火任务。
进一步增强了员工自身的消防安全责任意识，严格落实了消防安全责任制，提高了企业的整体管理水平和火灾消防意识。
新闻采访现场报道范文 第2篇
正冬时节，百姓关注的天乐路向阳段建设工程已全面启动，在我标段的建设战线上，到处都是繁忙紧张的施工景象。
天乐路向阳工程于去年冬季动工兴建。经过一个年的紧张工作，每项工程进展有序。近日来难得的好天气施工现场看到，数十台挖掘机、推土机及各种运输车辆，往来穿梭，繁忙有序地工作着。
自开工以来，就昼夜奋战在工地上，修便道、清地表附着物，为道路成型积极做好准备。
随着天气转凉，正值工程建设的黄金时期。天峨县公路局积极协调有关事项，千方百计为各个合同段的施工单位提供良好的建设环境。而我项部门也厉兵秣马，为掀起新一轮的建设高潮。
新闻采访现场报道范文 第3篇
人们也许曾注意到，不少大货车的车门上都贴着变形金刚的形象，只是变形金刚作为智能机器人的威猛机敏、善良助人的个性却无法融入大货的钢铁之躯，而有些操控这些庞然大物的司机们的不良思想意识和危险驾驶习惯更令灾难常常瞬间发生。
下面这些惨烈的车祸场面看似事不关己，但其实却往往近在你我身边。希望曾经的'伤痛能够痊愈，将来的道路能够平安。
近日，云南昆明一辆拉煤的大货车突然侧翻，旁边一辆越野车瞬间被压扁，车内一对夫妻当场死亡。交警表示，不少小车司机因车提速快，转弯并线灵活，常在大货车旁随意穿插，这样很危险!提醒：与货车“同行”千万保持安全距离!
9月15日下午4时许，在宁波市江东区通途路庆丰桥附近(即明楼南区与明楼北区之间路段)，一辆大型混凝土车撞上路边绿化带后侧翻，进而又压扁了一辆正在行驶的奔驰轿车，奔驰轿车驾驶员当场被压死，坐在后座的一个小男孩和一名女子被压伤。事发后，两名伤者分别被送往宁波妇儿医院和宁波大学附属医院接受治疗。
许阿姨亲眼目睹了整个事发经过。在下午四点零几分的样子，当时她刚乘坐公交到通途路南侧的明楼新村公交站下车。许阿姨住在明北社区，所以要穿过马路。此时，人行道上已有位老人正在过马路。
奔驰车停在最北车道的斑马线前礼让。许阿姨往后一看，远处50米的样子，一辆水泥车飞驰过来。“水泥车速度挺快。等到他看到过马路的人，司机踩刹车也停不住了，就往左打方向，冲上中间绿化带撞上一棵树，然后就翻车了。车子往右倒，直接压在那辆等人的小车上。
新闻采访现场报道范文 第4篇
北京时间5月12日14时28分位于北纬31度东经度的四川省汶川县发生了级强烈地震,到16日14时 汶川地震死亡22069人 受伤168669人,而与它相邻的北川县,德阳市,都江堰市,眉山市,茂县等,直接死亡人数达到了21577人,
与四川相邻的陕西,甘肃,河南等省,死亡人数也达700人,目前灾情还在继续. 在这次灾难中,有很多人都失去了自己的亲人,而汶川等最严重的灾区余震还时有发生,还有很多人在废墟下等待救援,学校和医院是受灾最重的地点,现在离地震发生时已过去了4天22小时了.
5月14日，记者看到，北川县城已是一片废墟，无一间房屋可以再使用，无一条街道可以通行。被称为“魔鬼路段”的长约3公里的安北路三道拐路段严重断裂错位，地段上泥石流堆积如山，路段因地震造成的沉降缝隙高差达到50公分至5米。
救援汽车被堵，在距离县城4公里的路段上排成长龙，致使车辆无法进入北川县城，严重影响了救援工作的顺利开展。
为尽快疏通该路段，北川抗震救灾前线指挥部有关领导多次深入施工现场，协调解决施工难题。 北川县,这个曾经山清水秀的县城,现在已经变成废墟了,这个有10万人口的县城已经变成了一片平地.地震发生之前,北川还在期待88天后的北京奥运会.
北川情况最为糟糕的是北川中学：作为初中部的老教学楼全部坍塌，而新教学楼的一楼、二楼也沦为一堆废墟。地震时北川中学正在上课，许多仍在教室里的学生都未能逃出，全校多名师生中，一半以上死亡或失踪。
在这次灾难中,发生了许多感人的画面,当老师向我们讲起时,我们全班的人都在偷偷掉眼泪.一方有难,八方支援,只要我们有信心,相信我们一定能挺过去的. 只要平安就好了!!!
新闻采访现场报道范文 第5篇
7月14日，我矿厂区道路工程正式启动开工建设。
该工程于6月4日举行了招投标，中标单位为河南省大成建设工程有限责任公司。在确定中标施工单位后，经营副总包长青带领经营管理部门专业工程管理人员多次在现场论证可行性施工方案，在保证工程质量不变的情况下，最大限度的降低了工程造价。经过公司领导的审议，一致同意该方案。
此项道路工程南起临大公路，北至四层单身宿舍楼北侧，全长米，分四段进行施工。其中厂区外道路全长米，红线控制宽为8-9米。厂区内道路则因地制宜地设置了人行道、车道与绿化带，对整个厂区的交通及环境都有极大的改善。相信我们的矿区将会越来越美丽!
恒昇煤业—经营管理部
史其琳
20XX年7月14日
