评选钳工个人先进事迹范文 第1篇
港珠澳大桥是粤港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中岛隧工程是大桥的控制性工程，也是目前世界上在建的最长公路沉管隧道。工程采用世界最高标准，设计、施工难度和挑战均为世界之最，被誉为超级工程。
在这个超级工程中，有位普通的钳工大显身手，成为明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大桥岛隧工程Ⅴ工区航修队首席钳工。经他安装的沉管设备，已成功完成18次海底隧道对接任务，无一次出现问题。接缝处间隙误差做到了零误差标准。因为操作技艺精湛，管延安被誉为中国深海钳工第一人。
零误差来自近乎苛刻的认真。管延安有两个多年养成的习惯，一是给每台修过的机器、每个修过的零件做笔记，将每个细节详细记录在个人的修理日志上，遇到什么情况、怎么样处理都记录在案。从入行到现在，他已记了厚厚四大本，闲暇时他都会拿出来温故知新。二是维修后的机器在送走前，他都会检查至少三遍。正是这种追求极致的态度，不厌其烦地重复检查、练习，练就了管延安精湛的操作技艺。
我平时最喜欢听的就是锤子敲击时发出的声音。管延安说，20多年钳工生涯，有艰苦，但他也深深地体会到其中的乐趣。
评选钳工个人先进事迹范文 第2篇
宁允展是南车青岛四方机车车辆股份有限公司车辆钳工，高级技师，高铁首席研磨师。他是国内第一位从事高铁转向架定位臂研磨的工人，也是这道工序最高技能水平的代表。他研磨的定位臂，已经创造了连续十年无次品的纪录。他和他的团队研磨的转向架安装在673列高速动车组，奔驰9亿多公里，相当于绕地球2万多圈。
转向架是高速动车组九大关键技术之一，转向架上有个定位臂，是关键中的关键。高速动车组在运行时速达200多公里的情况下，定位臂和轮对节点必须有75%以上的接触面间隙小于毫米，否则会直接影响行车安全。宁允展的工作，就是确保这个间隙小于毫米。他的风动砂轮纯手工研磨操作法，将研磨效率提高了1倍多，接触面的贴合率也从原来的75%提高到了90%以上。他发明的精加工表面缺陷焊修方法，修复精度最高可达到毫米，相当于一根细头发丝的1/5。他执着于创新研究，主持了多项课题攻关，发明了多种工装，其中有2项通过专利审查，获得了国家专利，每年为公司节约创效近300万元。
一心一意做手艺，不当班长不当官，扎根一线24年，宁允展与很多人有着不同的追求：我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。
评选钳工个人先进事迹范文 第3篇
勤于思考，勇于创新
xx自xx年大学毕业后，来到了煤矿一线工作，他刻苦钻研技术，练就了一身过硬本领，始终坚持用敬业的态度完成每一项工作。
xx年，xx被调到主提升机房工作，面对新的工作环境，他暗下决心要在主提升机房把工作干好。可工作了半年后，有件事总让他头疼不已，原来，在主井提升机房变频控制设备层，有八个功率柜和励磁柜，每个柜子都配备了需要24小时不间断运转的空冷风机对其进行散热，而且空冷风机由于工作时的震动，对柜内全关断光电检测零序电流板、脉冲功放板及小继电器等产生一定的损害，八个柜子连在一起，那震动就像八台拖拉机一样，频频造成电气事故，给煤炭的提升工作造成了相当大的困扰。问题出在哪?正在他一筹莫展的时候，突然看到洗衣机的排水管，灵光一闪在功率柜和励磁柜两侧用槽钢组焊成钢架，再将钢架地脚固定，然后把空冷风机架放在钢架上，用风筒布做成导风管与柜子进行软连接，同时在北面窗户安设小型变频通风机，在南面窗户安设通风口，形成对流通风，把温度降下来。他将建议交了上去，并经过技术改造，解决了此项难题。
由他牵头成立的创新工作室完成了副井井口托罐装置的制作与安装技术改造、变频器主从机连接方式技改革新等10余项技术攻关项目，解决巷道排水、卸煤口原煤外漏等26项安全生产难题，仅巷道自动排水技术改造一项每年就可为企业节约资金约30余万元。通过对立井主井电控功率柜防震技术的改造，利用风筒布做成导风管与柜子进行软连接，解决了因风机的震动造成全关断光电检测零序电流板、脉冲功放板及小继电器产生损害的问题，两年来，共节约资金70余万元。“立井主井电控功率柜防震技术改造”项目荣获集团公司xx年度职工技术创新优秀奖，消除了多年制约煤炭安全提升的困扰，填补了行业空白，xx年该项目荣获实用新型专利。他多次在各级岗位技能大赛中获得第一名得好成绩，曾先后荣获xx委表彰的中央企业技术能手、xx技术能手、xx市优秀技能人才、xx集团技术能手、首届xx工匠等荣誉称号。
敬业工作，不畏艰难
在日常的工作中，xx一直冲在工作第一线，勤于思考、善于思考，遇到困难、问题从不退缩。真正的奉献是平凡不张扬，他从来没有说过豪言壮语，却在用自己的实际行动实现着自己的青春诺言，那就是继承先辈们的敬业精神，为煤矿事业奉献自己的一生！
导师带徒，提升素质
每当有新人来到单位，xx既要担当科技攻关任务，又承担人才培养的责任，不仅带技术，还要带思想、带做人，与徒弟签订师徒合同，为徒弟“量身定制”职业生涯成长规划，确保导师带徒工作有的放矢。有的时候新人来到新环境，加上从来没有实践过，心里会忐忑和不安，为了让新同事尽快的适应工作，他会进行耐心的指导，逐渐引导其走上正轨，为他们仔细讲解工作要领，技术规范，让他们熟悉工作中的每一项流程，正是这样简单又热心的工作氛围让单位同事上下一心，进而实现青年人才团队全面协调持续发展。
xx所在的队每年肩负着650万吨的煤炭提升任务，智能化、自动化要求较高，为提高职工技能水平和专业协作能力，他大力开展“技能提升”和“导师带徒”活动，针对岗位成长成才、职业生涯规划、专业技能提升三个方面对57名职工进行培训指导；培养的5名徒弟现已独当一面，有2名徒弟在xx公司职业技能竞赛中获奖，在他的带动下，运输队逐步形成了人人学技术的良好风气，使这支队伍成为xx公司运输战线最具有战斗力的一支劲旅，为xx煤矿创下单班立井提升328斗的最好煤炭提升成绩，为企业高质量发展，智慧矿山建设作出贡献。
评选钳工个人先进事迹范文 第4篇
学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。胡双钱喜欢把这句话挂在嘴边，这也是他技工生涯的注脚。
胡双钱是上海飞机制造有限公司的高级技师，一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。对质量的坚守，已经是融入血液的习惯。他心里清楚，一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。他用自己总结归纳的对比复查法和反向验证法，在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的纪录，连续十二年被公司评为质量信得过岗位，并授予产品免检荣誉证书。
不仅无差错，还特别能攻坚。在ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段，设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件，这些零件无法进行大批量、规模化生产，钳工是进行零件加工最直接的手段。胡双钱几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难，创新工作方法，圆满完成了ARJ21700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。胡双钱先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。
一定要把我们自己的装备制造业搞上去，一定要把大飞机搞上去。已经55岁的胡双钱现在最大的愿望是：最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。
