路政巡查日志样本范文 第1篇
1、把党的十八大精神作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓，积极组织开展多种形式的学习宣传活动，迅速掀起学习贯彻党的十八大精神的热潮，确保将党的十八大确定的各项战略部署和任务落到实处。
2、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。
3、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。
4、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。
5、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。
一、指导思想
以科学发展观为统领，以全国干线公路养护管理检查为契机，以全面整治干线公路环境为抓手，以加强干线公路养护和管理为重点，全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作，积极适应公路税费改革的新形势，进一步确立养护主业地位，以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高，推动公路服务品质和服务水平的提升，以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。
二、迎检工作目标
加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度，全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能，确保检查评比综合指标超过__年水平，全面排名前进一位，力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。
三、迎检线路
根据市公路局迎检方案，我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全长。
四、迎检组织机构
领导小组下设办公室，办公地点设市公路管理局，由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为：
市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求，全面落实各项迎检工作。
市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。
市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。
市公安局确保迎检工作环境和谐有序，协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。
市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。
市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。
三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责：负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调，确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。
20XX年一季度安全总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰；二是春节假期长，因而大家可能放松了安全生产的思想。因此，应正确认识掌握安全生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报
路政巡查日志样本范文 第2篇
经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止10月底：开展路政宣传4次，散发、喷写悬挂宣传材料198份，组织重大活动或执行重要任务2次8人，清除违章广告杂牌159块，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增设平交道口2处，查处（埋）架设管线、杆线20米，维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆，收取公路（赔）补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起，受理路政许可案件7起，路政人员上路率达71、8%，路政案件查处率达到100％、结案率达到了100%。
路政巡查日志样本范文 第3篇
20__年第一季度，任城公路局路政大队在局党委和市局业务科室的坚强领导下，认真贯彻有关路政管理工作的要求，紧紧围绕路政执法和路域环境综合整治、大气污染综合治理、创建文明城市工作，较好地完成了第一季度的工作任务。现将工作情况汇报如下。
各项工作完成情况：
(一)目标管理
根据我局路政管理实际情况，制定了任城公路局路政管理工作要点，明确了全年工作目标，工作措施落实到位。第一季度共发生、查处路政事案3起，结案率百分之百，实施路政巡查26670公里，清理占路集市2处，拆除违法设置的非标50块，清理经营摊点67处，出动执法人员1695人次。
(二)队伍建设
执法人员档案完善，人员配备符合规定，加强路政执法人员培训，执法人员继续学习《公路法》、《公路安全保护条例》路政管理篇和法律责任篇，要求每一位执法人员学法、知法、懂法、会用法，营造了良好的学习氛围，组织人员培训62人次。为提升行政执法人员整体素质，强化执法队伍建设，路政大队组织人员每天下午进行军事训练，努力打造一支素质高、作风硬、业务精、纪律严、廉洁高效的准军事化执法队伍。
(三)路政巡查
路政人员配合巡查系统手持设备每天及时、准确、详实的填写巡查日记，并加强夜间巡查，重点排查全路线的公路附属设施、路面安全隐患、运输车辆物料抛洒及路域环境扬尘治理情况。根据工作实际，对夜间发生的影响公路安全的路面障碍、倾倒垃圾、车辆抛洒污染路面、公路绿化及道路附属设施损坏、违法设置非公路标志、违法建设等行为及时处置，全力保障公路24小时安全畅通，防治扬尘污染力度不减退。
加强冬季极寒恶劣天气路政巡查工作，为保障路、桥安全过冬做好防范，极寒恶劣天气时路政人员提前做好准备，加班加点，昼夜不休，紧急时刻能够第一时间赶赴现场，安排部署桥下、易积水点等巡查重点，做好防滑、除雪措施，确保公路桥梁安全畅通。
(四)路域环境治理
我局根据市局20__年路政管理工作要点，结合济宁创建“文明城市”活动，借机借力，全面推进路域环境综合整治，联合任城交警大队、任城综合执法大队对沿线占道经营、非法非公路标志等重点难点问题进行了综合整治。建立详细的大气污染防治工作计划，每周每日专人上报大气污染防治工作表，同时根据市、区大气污染防治工作文件精神，加强对运输车辆抛漏洒治理工作，并按照规定对涉案车辆进行了处罚。
去年，油菜花正黄，我离开申城，来到绍兴的一家纤维企业工作。
临近春节，父亲电话告知我，车票紧张，往返不易，让我不要回家了。
我一向遵循父亲的指示。不回家，便被安排为春节值班人员。
今天，腊月三十，我值班。
早上八点，我准时来到门卫室那小小的房间，与门卫姚师傅碰面，算作考勤的见证。姚师傅，内蒙古老头儿，六十岁，高大，面善，以前在市里的一家质量监督所当门卫。
门卫室里，一把陈旧的贴着胶带的木椅。木椅前，一张米黄色的小木桌，桌上摆着布满积尘的监控电脑，前面是玻璃窗，窗外是紧闭的大铁门和三根光洁的旗杆;木椅后，一张食堂里常用的四人桌。平时，头发花白的搬运工、包装工们下班后不急着回家，总会坐在这桌上谈上一会儿，他们都是当地人。里边，一个电热开水器，旁边，还有一个洗起衣服来哒哒作响的破旧洗衣机。
按照要求，我的工作时间从早上八点到下午五点，每隔两小时巡查厂区一遍。这样，我将巡查厂区四遍，并在下班前记录今天的状况。
我走出门卫室。室外，天气晴好，没有雾霾，一面红旗和两面蓝旗在微风中浮动。四盏上书“喜迎新春”的大红灯笼挂在综合楼的屋檐下，显出一些喜庆。草坪里，我随手捡了一根木棍。小时候，上山前，我总会带上一根结实的木棍或者青竹，以对付突如其来的比如横陈山道的黑蛇之类。
车间的大门已落了大锁，不必进去。我拿着木棍，朝车间大楼的左侧走去，察看大楼左侧的门窗。门上的铁锁和封条完好。我便折了回来，朝车间大楼的右侧走去。大楼的右侧，是一个用钢架支起的临时仓库。仓库入口处，停着一辆结构简单的叉车;往前，堆着一垒破旧的木质铲板;再往前，放着一列敞口的纸质大桶，大桶里堆满了往年的丝饼;再走几步，前面有七八垒堆得高约七米的各色纸管。我拽着木棍，唯恐从那高高的纸管间的空间里跳出可怖的东西。可是，我依然清晰地觉察到身后有一阵细碎的声音。我即刻转身。一条黄白相间的小花狗，食堂邹阿姨养的。它和我不熟，只是镇静地站在离我约两米的地方，昂首望着我。我突想，在这显得有些狭小而冷漠的仓库里，它也算我的一个伙伴了，尽管我与它不熟。
看了车棚和围墙，我回到了小小的门卫室。姚师傅正坐在那把陈旧的贴着胶带的木椅上，眼睛直直地盯着大门。
我想，在这特殊的日子里，整个厂区，或许会安静得只有姚师傅、我，还有那只小花狗。巡查一遍厂区后，我有两小时的空闲，便取出事先准备好的《老人与海》，慢慢地翻看起来。读到老人捕到大鱼返航，又想象着大海深处老人与各色鲨鱼搏斗的场景，我深觉老人的孤独与无助。转而一想，现在的自己倒也有几分孤独与无助。
“啧啧，这狗眼睛恐怕要瞎呀!”姚师傅打开门卫室的门。
“不会吧。不然也太可怜了。”我走了出来，想仔细看看小花狗。
“你瞧，它的眼睛总堆满了屎，睁不开了。”
“但愿不会。”
中午，意外地，有人来了，是短纤工肖师傅。肖师傅，湖南衡山人，独自在这儿打工多年了，租住在离厂区不远的一条小街上。他租住的地方，我去过。因为，有一次，他操作不慎，中指被刮刀切去了半截儿。一个晚上，我和几个同事买了些瓜果去看他。骑上电动车，行过立交桥，穿过两条不热闹的小街，就到了。肖师傅租住的房间，陈设简陋，墙上还挂着一幅发黄的二零一零年的日历。灯光暗淡，他坐在棕色小板凳上，受伤的左手被纱布厚厚地缠着，像戴了一个白色的拳击手套，又像一只大大的发白的鸡腿。
肖师傅是来洗澡的(公司有带热水器的淋浴室)。他要洗去这一年来的尘垢?
我，巡查厂区，第二遍，第三遍。
我巡过第四遍时，姚师傅依旧坐在那把陈旧的贴着胶带的木椅上，只是一手拿着摔断手柄的电动车后视镜，一手拨弄着自己粗糙的胡须。
下午五点。春节值班工作簿上，我写道：二零一四年一月三十日，天气晴好，没有雾霾，按时巡查厂区四遍，一切安然。
晚饭后，我独坐窗前。
除夕的夜，也是这般，平凡而静寂。
黄海文同志，46岁，在公路战线上默默工作了28年，现任松溪公路分局路政员、安全员。1987年参加工作以来，从事过公路养护、通行费征收、公路治超等工作，担任过道班班长、征费员、治超检测员、驾驶员、安全员和路政员等工作，俗话说“天道酬勤”，正因工作的出色，2007年被调到分局办公室负责宣传、文件收发，同时还驾驶路政车辆，协助主任做好办公室工作，2013年起担任分局安全员、路政员。在驾驶路政车辆的同时，主动协助所长做好路政日常巡查，积极配合各部门工作，在工作中他恪尽职守，求真务实，以对党和人民事业高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓创新，努力践行了一位普通xxx员的理想和信念，在公路战线上默默奉献着火一般的青春。
路政巡查日志样本范文 第4篇
继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。
积极组织学习，通过学习端正了大队全体人员的工作态度，强化了安全意识，并牢固树立“安全是最大的效益，事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆，及时发现并排除安全隐患20余次，处理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，劝离违章停靠车辆100余台次，劝行人下道200余人次，摆放标志标牌100余次，有效制止违章上下乘客20余次，春运期间无责任安全事故的发生。
x年，在各指挥长的正确领导和各处室大力支持下，办公室紧紧围绕年初确定的工作思路和目标，较好地履行了职能，积极发挥助手作用，认真协调各处室间的工作关系，进一步强化内务管理和后勤服务，确保了机关内部事务及各项工作的正常运行，为指挥部实现工作目标发挥了应有的作用。
一是规章制度更完善。积极探索和创新工作方式，完善制度 0个，新建制度7个，进一步规范内部管理。
二是办文办会办事更规范。实行分工办文、统一办会、按章办事的工作机制，全年共收文82件，会议发文57件，基本做到规范、有序、顺利开展。
三是信息宣传有提升。抽调了专人负责信息宣传，全年编发工作动态24期，上报信息83条，其中被两办、夔门报等采用42条。
四是督查考核更科学。在日常工作中实行一周一督查、半月一小结、一月一评比的_周清月结_管理制度，在项目建设中实行一周一小结、征地拆迁天天报情况的工作机制，确保高效运行。
五是后勤保障大改善。对机关进行绿化，制作廉政文化长廊警示标牌 2块、展板，美化了办公环境，规范了车辆管理，改善了伙食水平，营造了良好的办公环境。
办公室xx年工作要点
xx年，办公室将按照_运转有序、协调有力、督办有效、服务到位_的标准，充分发挥_助手_作用，严格落实各项规章制度，积极协调处室工作，切实加强内务管理，确保各项工作任务的圆满完成。
工作重点：日常工作督查考核、信息宣传报道、改善机关伙食
工作举措：一是加强机关人员思想建设和业务培训；二是进一步完善督查考核机制；三是规范接待流程。
路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务，截至2月20日共提供优质服务10人次，对接受施救服务的司乘回访7人次，满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下，路政六大队将积极总结前段春运工作经验，充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神，以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好“固本超越年”的第一仗。
免疫科大型医院巡查自查工作总结
为了配合我院大型医院巡查活动，根据，科室高度重视，结合我科实际情况开展自查行动，具体工作总结如下:
一、 加强业务培训，夯实基础质量:
我科室采取课内讲课和自学相结合的方式，学习医学基础知识，如:人体解剖学、生理学、病理学、*理学、医学微生物和免疫学等，夯实基础；学习，提高*业务能力；安排课内讲课培训常用项目，掌握常见结果不符情况解决办法。加强科内轮转，实行考核制度，做到科室人员人人合格，人人过关。
二、 加强室间质评和室内质控，提高报告质量:
通过自查，找到薄弱环节，做好室内质控及与市内医院之间的比对工作，提高检验报告质量，同时，我们进一步完善了sop文件，及时更新了设备手册，重新修订程序文件、*作规程、规章制度及记录表格，检查各种记录表格填写是否完整，确保资料的及时*、准确*和完整*。
三、 加强了临床沟通制度:
人人下临床，对自己所做项目认真听取临床医生的意见，做到以临床为中心，提高服务质量，服务于临床。加强急诊绿*通道管理，优化服务系统与流程。
人员培训及考核管理程序
1 目的
有计划对本科各级人员进行定期培训和考核，使之技术水平和
业务能力不断提高。
2 范围
适用于与本科质量活动有关的*人员培训和考核管理。
3 职责
3。1 科主任主持本科人员的配备与考核，批
甲方： (下称甲方)____________________
乙方： (下称乙方)____________________
《xxx合同法》及其他有关法律、行政法规，遵循自愿平等和诚实信用的原则，经双方共同协商，达成如下协议。
阆中市柏垭中学校
1、施工安全日志是一种记录，它主要记录的是在施工现场已经发生的违章操作、违章指挥、安全问题和隐患，并对发现的问题进行处理的纪录；
2、施工安全日志是一种证据，它是设备设施是否进行了进场验收、安质人员是否对现场安全隐患进行检查的证明；
3、施工安全日志是工程的记事本，是反映施工安全生产过程的最详尽的第一手资料。它可以准确、真实、细微地反映出施工安全情况；
4、施工安全日志可以起到文件接口的作用，并可以用于追溯出一些其他文件中未能的事情；
5、施工安全日志作为施工企业自留的施工资料，它所记录的因各种原因未能在其他工程文件中显露出来的信息，将来有可能成为判别事情真相的依据。
1.先去买本施工日志
2.范本如下：
施工日志
施工单位：（会填吧） 工程名称：
1施工部位：如十一层1~2/A~G轴柱钢筋
2材料进场及抽检情况
3是否有施工变更
4由哪个工长做了什么技术交底
5实验室有什么报告出来或送什么去检验了
6公司有什么通知或甲方对施工有什么要求
7劳动力安排情况
日志基本上是做流水账，就是工地现场发生的事情做个详细记录，越细越好
就像学生写日记一样，换专业术语来写又能让人看得懂就行了，好像要上交质检的哦
而且你要问清楚你们要写多少份，要不到时够你抄的.
去年，油菜花正黄，我离开申城，来到绍兴的一家纤维企业工作。
临近春节，父亲电话告知我，车票紧张，往返不易，让我不要回家了。
我一向遵循父亲的指示。不回家，便被安排为春节值班人员。
今天，腊月三十，我值班。
早上八点，我准时来到门卫室那小小的房间，与门卫姚师傅碰面，算作考勤的见证。姚师傅，内蒙古老头儿，六十岁，高大，面善，以前在市里的一家质量监督所当门卫。
门卫室里，一把陈旧的贴着胶带的木椅。木椅前，一张米黄色的小木桌，桌上摆着布满积尘的监控电脑，前面是玻璃窗，窗外是紧闭的大铁门和三根光洁的旗杆;木椅后，一张食堂里常用的四人桌。平时，头发花白的搬运工、包装工们下班后不急着回家，总会坐在这桌上谈上一会儿，他们都是当地人。里边，一个电热开水器，旁边，还有一个洗起衣服来哒哒作响的破旧洗衣机。
按照要求，我的工作时间从早上八点到下午五点，每隔两小时巡查厂区一遍。这样，我将巡查厂区四遍，并在下班前记录今天的状况。
我走出门卫室。室外，天气晴好，没有雾霾，一面红旗和两面蓝旗在微风中浮动。四盏上书“喜迎新春”的大红灯笼挂在综合楼的屋檐下，显出一些喜庆。草坪里，我随手捡了一根木棍。小时候，上山前，我总会带上一根结实的木棍或者青竹，以对付突如其来的比如横陈山道的黑蛇之类。
车间的大门已落了大锁，不必进去。我拿着木棍，朝车间大楼的左侧走去，察看大楼左侧的门窗。门上的铁锁和封条完好。我便折了回来，朝车间大楼的右侧走去。大楼的右侧，是一个用钢架支起的临时仓库。仓库入口处，停着一辆结构简单的叉车;往前，堆着一垒破旧的木质铲板;再往前，放着一列敞口的纸质大桶，大桶里堆满了往年的丝饼;再走几步，前面有七八垒堆得高约七米的各色纸管。我拽着木棍，唯恐从那高高的纸管间的空间里跳出可怖的东西。可是，我依然清晰地觉察到身后有一阵细碎的声音。我即刻转身。一条黄白相间的小花狗，食堂邹阿姨养的。它和我不熟，只是镇静地站在离我约两米的地方，昂首望着我。我突想，在这显得有些狭小而冷漠的仓库里，它也算我的一个伙伴了，尽管我与它不熟。
看了车棚和围墙，我回到了小小的门卫室。姚师傅正坐在那把陈旧的贴着胶带的木椅上，眼睛直直地盯着大门。
我想，在这特殊的日子里，整个厂区，或许会安静得只有姚师傅、我，还有那只小花狗。巡查一遍厂区后，我有两小时的空闲，便取出事先准备好的《老人与海》，慢慢地翻看起来。读到老人捕到大鱼返航，又想象着大海深处老人与各色鲨鱼搏斗的场景，我深觉老人的孤独与无助。转而一想，现在的自己倒也有几分孤独与无助。
“啧啧，这狗眼睛恐怕要瞎呀!”姚师傅打开门卫室的门。
“不会吧。不然也太可怜了。”我走了出来，想仔细看看小花狗。
“你瞧，它的眼睛总堆满了屎，睁不开了。”
“但愿不会。”
中午，意外地，有人来了，是短纤工肖师傅。肖师傅，湖南衡山人，独自在这儿打工多年了，租住在离厂区不远的一条小街上。他租住的地方，我去过。因为，有一次，他操作不慎，中指被刮刀切去了半截儿。一个晚上，我和几个同事买了些瓜果去看他。骑上电动车，行过立交桥，穿过两条不热闹的小街，就到了。肖师傅租住的房间，陈设简陋，墙上还挂着一幅发黄的二零一零年的日历。灯光暗淡，他坐在棕色小板凳上，受伤的左手被纱布厚厚地缠着，像戴了一个白色的拳击手套，又像一只大大的发白的鸡腿。
肖师傅是来洗澡的(公司有带热水器的淋浴室)。他要洗去这一年来的尘垢?
我，巡查厂区，第二遍，第三遍。
我巡过第四遍时，姚师傅依旧坐在那把陈旧的贴着胶带的木椅上，只是一手拿着摔断手柄的电动车后视镜，一手拨弄着自己粗糙的胡须。
下午五点。春节值班工作簿上，我写道：二零一四年一月三十日，天气晴好，没有雾霾，按时巡查厂区四遍，一切安然。
晚饭后，我独坐窗前。
除夕的夜，也是这般，平凡而静寂。
作为一名有着多年工作经验的施工员，多年来，我不断丰富自我的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中摸索、在经验中用心发展创新、不断提高自我的工作潜力。在多个项目完成的同时，我也完善了自身，也在必须程度上成就了自我。此刻，我总结了一系列自身的成长以及不足，期望在未来的工作中更严格的要求自我，以更新、更强的面貌迎接以后的工作生活。
作为项目部的管理人员，我重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、自动配合安全科完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以节俭工程成本。重要以下几个方面阐明：
以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期，重视对班组的技巧交底，给班组人员在思想上给予重视，在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。
在每个项目的实施中，以其中一处为点，严格要求木工、钢筋工、砼工班组按图纸施工，并且预留下影象材料，要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自我意见，并且要求其他班组按照此点的要求施工。此方法取得良好作用，也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。
1、甲方负责向乙方提供现场临时施工便道。
2、乙方负责协调城管、交警、路...
今天我和李华先从图纸上下手，我搬来整套图纸开始仔细阅读图纸，由于图纸量比较大，有一些地方要看好几遍才能看懂，对于一些看的不是很懂的地方我及时做好笔记，等着请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了，又一次看图纸看的这么累，深深体验到了工作的辛苦，发现在学校里的生活是相当的安逸，心里也有了一些想法。看图纸就花了我好多时间，不懂的地方还真的是很多，感觉到还有很多地方要加强学习。感觉自己在学校的时候还是不够努力哦。了解整个工程之后，就开始计算工程量了，先算平整场地，然后计算挖基础土方，土方回填，基础工程算完之后算砌筑工程等等。具体的我也不一一道来了，计算基本的工程量都还是不难的，主要就是一些复杂的地方不会算，遇到不会的地方就等请教师傅了。
黄海文同志，46岁，在公路战线上默默工作了28年，现任松溪公路分局路政员、安全员。1987年参加工作以来，从事过公路养护、通行费征收、公路治超等工作，担任过道班班长、征费员、治超检测员、驾驶员、安全员和路政员等工作，俗话说“天道酬勤”，正因工作的出色，2007年被调到分局办公室负责宣传、文件收发，同时还驾驶路政车辆，协助主任做好办公室工作，2013年起担任分局安全员、路政员。在驾驶路政车辆的同时，主动协助所长做好路政日常巡查，积极配合各部门工作，在工作中他恪尽职守，求真务实，以对党和人民事业高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓创新，努力践行了一位普通xxx员的理想和信念，在公路战线上默默奉献着火一般的青春。
(1)在日常工作中，不管走到哪里，施工管理员都是最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成为同事的模范，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自我必定第一个到，要求大家建立高质量的标准，务必对每一个发现问题的排查都亲历亲为，重视过程控制，对一些质量通病控制在萌芽状况。
(2)关心同事：遇到同事有事，自动帮忙替班并组织全班一齐关心，慰劳，构成一种大家庭气氛。
(3)重视每个班组负责人的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处置各种问题，使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。
9月8日星期二天气晴
今天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，结合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的倍(一般为30～40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
9月9日星期三天气多云转阴
今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
9月10日星期四天气阴
今天还是在继续在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线，同时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长，以便连接上一层柱子钢筋,为了邦扎钢筋工作提前做好准备。
9月11日星期五天气晴
今天把3单元、4单元的线已经放好了，下午我跟着师傅们一起去抄平了，抄平的作用是为了方便支模板的，一般用的是50线抄平的方法。在师傅们的指导下我明白抄平的要点：首先确定相对高程，(相对高程我们地区一般是以青岛黄海海平面为正负零为基准)，第二步计算高程差，以确定施工建筑物的正负零零点。第三步所有的建筑物需要的施工标高都以确定的建筑物正负零零点为基准。可以说抄平是确定建筑物定位的一项重要指标，一定得认真对待。
9月13日星期天天气晴
今天要浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收，于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了，底层钢筋的垫块少，这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求，下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。
今天到达公司后，陈老师告诉我，我又有一个新工程要计算了。陈佳老师刚刚把工程的资料拿到手，分给我和李华一些看看，叫我们协助她完成。
我领受任务后，我就马上先去看总说明，我看完图纸的建筑说明之类的，对工程的具体情况也有了大致的了解：建筑工程名称是郊区巴山屠宰场，建设地点是群星村，建筑面积为两万多平方米，结构类型为框架结构，建筑层数为2层，建筑高度是8米。说是屠宰场，其实里面的结构就和厂房差不多的，基本上是空旷的，像墙体什么的很少，计算的工程量可以说是挺小的，所以说心理面还是比较有信心的，相信自己能把一整套图纸都计算下来。接下来我又大致看了下整套的图纸，心里大概也有了个底，就开始正式计算工程量了。
通过这次参与计算工程量才知道自己在学校里计算工程量的步骤和公司里的不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，我感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师傅的指导下，我知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。
x年悄然即去，xx年正向我们走来，回顾过去，展望未来，我充满信心，做为福环公司的一名安全管理人员是我现行本质工作的追求目标，自肩负安全管理工作数十年以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的心态来对待我的工作，严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为本”的方针，强化安全管理，在公司正确领导信任和支持下，以积极地态度投入工作，今年的工作我感到非常充实，现将本年度的工作总结向公司领导汇报如下：
1. 根据今年公司建筑面积开工大，受公司领导委托要求我主抓科技园项目安全各方面的管理，同时并负责上奥项目和环保园项目的安全生产、文明施工、消防、劳务等方面的检查工作，当时确感到身上的胆子特别沉重、压力大。目前安全形势日益严峻，但想到领导的信任和重托，要以一名合格的安全管理人员，积极进取为动力，放下包袱轻装上阵，从思想上围绕爱公司，行动上想着公司的利益，积极上进的精神投入到工作中，努力完成实现公司安全生产的目标，扎实做好安全管理各项工作，在管理中爱岗敬业，严谨安全意识和职业道德，不断增进业务水平的提高，只要利于公司利益发展，利于安全生产自己身先立足。
2. 首先以公司安全部的名义编制x年度安全工作计划，确定安全生产管理目标，明确安全生产岗位责任，与各施工单位签订本年度的施工安全协议书建立健全和完善安全生产组织管理机构和保证体系，积极贯彻落实关于《施工现场标准化管理》。
3. 首先要求各施工单位按规定必须配备足够的安全管理人员，持证上岗，切实做好本单位施工现场的安全管理工作，落实和完善安全生产、文明施工、消防保卫等各项工作内容，制定安全、消防等施工方案和措施，严格规章制度和操作规程，杜绝违章指挥和违章作业，有效的预防和控制各类事故发生。
4. 积极组织配合各施工单位对工人的入场安全三项教育工作，施工人员通过教育考试合格后方可上岗作业，特殊工种经岗位培训有关部门下发的有效证件上岗，禁止非专业人员从事各专业作业。
5. 积极配合上级有关部门对各施工现场的安全检查工作，强化认真执行施工现场《安全管理标准化》规范要求，排除隐患，加大整改力度，确保检查达标。
6. 严格要求施工现场及生活区的用电管理，认真执行施工用电管理规范要求，配备现场专职临电人员（持证上岗）加大现场临时用电设施线路检查维修力度。杜绝用电事故，确保了施工用电安全。
经过两周的测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束。在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周，以下是我的实习心得。
土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点的。
这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性。
自1月30日进入春运以来路政六大队严格落实《鄂西管理处20xx年春运方案》的文件精神，将春运保安全保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。
一年来我段的路政工作在段支部和行政领导下，以及局路政支队的关心和指导下，以“三个服务”作为路政工作的出发点，树立“交通引领经济”的观念，认真贯彻执行《_公路法》、《贵州省公路路政管理条例》、《公路安全保护条例》以及其他与公路路政管理有关法律法规，坚持依法行政、文明执法，一年来主要开展了以下工作。
路政巡查日志样本范文 第5篇
路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务，截至2月20日共提供优质服务10人次，对接受施救服务的司乘回访7人次，满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下，路政六大队将积极总结前段春运工作经验，充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神，以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好“固本超越年”的第一仗。
在今年上半的物业安保工作中，自己也依旧保持这这几年来的工作习惯和工作方法，在根据自己在这段时间，安保工作中遇到的工作问题，在自己的物业安保工作中也做出相应的调整，让自己上半年的安保工作，确实保护到我们小区的业主，同时自己的安保工作也受到了我们业主的多次赞扬。
首先，在自己每天的值班过程中，自己要注意到的不仅仅只有我们小区大门进门口，同时我也通过监控，去时不时的观察我们小区的侧门，以及小区的围墙附近的区域。因为相比如小区大门，更多的可疑分子会选择在这两个地方下手。因为这两区的人流量不仅更少，而且这两处地方也相对隐蔽，更容易发生一些盗窃案件。
这两区的安保措施也比较少，所以在我们安保工作的日常值班工作中，我们作为小区物业安保，应该对大门外的这两个地方更加多的警惕，时时刻刻要将自己的一份目光，放在监控中这两个不容易惹人发现的区域。在上半年发现的几起偷盗案件中，都是在这个两个地方发现的，所以做好小区内隐蔽区的安保工作，是最能检验我们平时的在小区内的工作状态的。
然后，在我们上半年的安保工作中，我们物业公司的上级，要求我们加大每天的巡视量，所以在上年的的安保工作中，自己在安保的巡查上的工作量增加了不少。并且我们每次早巡查玩小区内的安全状况之后，还要写下当天的巡查记录，每天都会有专门的物业领导来检查我们的安全工作巡查日志。一方面是根据我们每天的日志，来检查我们当天的小区安保巡查工作，另外一点就是根据我们在巡查日志中，提到的有关问题，及时作出改进，方便我们小区业主的生活。
所以说我们安保工作中的巡查日志，可以帮助我们物业公司，更好的了解到我们小区里的安全情况。可以让我们物业公司可以根据这些安全问题，及时作出相应的安全解决措施，将小区内有可能发生的安全问题，在没有发生之前就得到非常有效的解决，让我们小区的安全系数变得更高。
路政巡查日志样本范文 第6篇
针对我段管养的S208线交通流量较大，交通事故频发的现状，第一是将路政案件报案义务纳入日常养护标段承养人的职责进行考核；第二是在事故易发路段，发展政治素质好、觉悟高的群众成为爱路护路积极分子，发生路损案件后第一时间向路政队报告，路政人员在最短时间内赶到现场进行有效处理；第三是加大对辖区内汽车保养场、修车店管理力度，争取主动，使其积极配合我们索赔受损路产；第四是加强与辖区内的交警部门协作，做到有路产损坏的案件，没有赔偿路产的发票不予结案。通过这一系列措施，一年来查处赔补偿案件件，收赔偿费元，占用费元。
路政巡查日志样本范文 第7篇
1、把党的十八大精神作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓，积极组织开展多种形式的学习宣传活动，迅速掀起学习贯彻党的十八大精神的热潮，确保将党的十八大确定的各项战略部署和任务落到实处。
2、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。
3、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。
4、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。
5、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。
路政巡查日志样本范文 第8篇
1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度，确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，文明执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。
2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线k301-k315公路两侧建筑控制区、k270-k274城乡结合路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。
3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治，55吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。
4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。
一是针对国道227线XX县境内k245-k253处炒面庄路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的.非公路标志牌、平交道口，积极向政府及相关部门、单位汇报情况，寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状;在不自行拆除的情况下，XX县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下，共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆，执法车辆4辆进行了部门联动综合治理，将8处违法加水点全部依法取缔。
二是借助环青海湖自行车赛事，重点治理了XX县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中，及时向XX县政府进行汇报，由政府协调，配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。
三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度，及时向当地政府，村委会汇报情况，宣传《_公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规，让当地村民懂得在公路，公路用地范围内占道经营，摆摊设点，打场晒粮是违法行为，对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册，下发了责令整改通知书，责令违法农民限期改正违法行为，确保公路的安全畅通。
5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，，相继组织路政人员学习了《_公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规，以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。
6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔(补)偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》，进一步加强了内业管理。
7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的情况下，安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。
