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铁路培训心得体会范文(11篇)

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铁路培训心得体会范文 第1篇

20xx年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路培训心得体会范文 第2篇

接受安全生产教育培训,是每一位员工不可缺失的课程,要有针对性,专业性,围绕其个人岗位危险源进行安全知识的学习,确保每位员工知晓生产工作中可能出现的安全事故,并能正确、及时地应对。适时更新安全生产知识,提高安全生产意识。此外,经常性的开展安全生产宣传活动,通过集中宣传,扩大活动效益,在企业中营造“以人为本安全生产”的氛围,使员工的安全意识得到增强,主动参与到企业安全工作中,形成上下动员的安全生产环境。生产工作中安全器材,要定期进行检查,并对无法满足安全生产要求的,应及时处理并更换。加强隐患排查工作,全员参与,及时发现隐患并整改。坚持责任到人的制度,以提高排查的工作质量,降低事故发生的概率。

我们每位员工在认真工作的同时,要有个人安全意识和保护意识,时刻注意作业环境是否安全,他人行为是否规范。遵章守纪,拒绝违章指挥,注重细节、保持清醒,不放过任何可能的造成隐患的问题,为自己和同事的生命安全保驾护航。“安全生产心头记企业发展效益高”,扎实企业的安全生产工作,为企业发展提供后盾与支撑。

铁路培训心得体会范文 第3篇

时光飞逝,转眼,我已加入移动这个大家庭两个多月了。也许对别人来讲,60多天的时间算不上很久,但我觉得自我好像已经加入这个大家庭很久了。这些日子,领导的关心,同事的照顾,使我感觉到这个大家庭是那么的温馨,在这两个多月与同事们朝夕相处的日子里,在老前辈们的悉心指导下,不但学习了许多业务知识和办事技巧,更学会了怎样做人!

作为一名刚进移动公司的新员工,对所有的一切都感到新鲜和好奇,以往走进移动公司是为了理解服务,而此刻我要作为服务使者来应对广大的客户,来为客户服务,这对我能够说一个充满活力的挑战,以前自我在个人形象上没有太多的要求,什么自然啊、亲切啊、微笑啊,感觉不是那么重要,只要自我觉得舒服就行。自从进入公司以后,有些看似简单的事情原先也不是那么简单,因为你的一言一行、一举一动都代表着公司的形象,经过自我的工作,让自我真正融入到公司,每当给客户办理完一笔业务,看到客户对我们满意的赞许目光时,让我明白做好一件事不难,难的是要如何坚持!

铁路培训心得体会范文 第4篇

对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。

高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

铁路培训心得体会范文 第5篇

转眼之间,我已经进入公司快一个月了。在这一个月里,我显然没有感觉到时间的流逝,直到看到日历的时候才猛然发觉,原来我已经进入公司这么久了。

这一个月的工作特别的充实,所以我才会没有发觉时间过的这么的快。这一份工作对我来说,并不是我一开始就想要的那个,但是做下来之后,发现是最适合我的。这说明我对自己的了解还不够深刻,但是也非常感谢公司能够接纳我,在我还没有发现自己的最适合的工作的时候,让我有机会能够寻找到最适合我自己的工作。

我自我感觉这一个月我成长的速度是很快的,每天都在学习新的知识,每天都比昨天要更加进步一点。从一开始的什么都不会,到现在能够顺利的完成所有的工作,我觉得我很棒。但是我希望我能够在接下来的工作时间里,以最短的时间,把工作都做到完美,至少不要出错,这样才是我最想要的状态。

这一个月里我的,格外的勤奋,虽然每天都要起的很早,但是我也不会因为睡眠不足而整个人都没有精神。相反,虽然我很疲惫,但在工作时,我还是充满热情,能够以一个好的心态去完成我每天的工作任务。最开始的几天,自己确实也是会着急的,因为任务根本完不成,其实也有一点挫败。但是虽然我前几天每天的任务都完成不了,但是我每天都比前一天完成的事情多一点,这就给了我很大的鼓励,就觉得只要我再努力一点,肯定就能够把所有的工作在下班之前完成。时间证明我是对的,现在我已经能够在下班之前完成我当天所有的工作了,而且还会有空余的时间,为我第二天的工作做准备。

我觉得提前准备是一个很好的习惯,这让我第二天开始工作的时候不会手忙脚乱的。在下班之前做好第二天工作的准备工作,也能够帮助我充分利用好我的上班时间,不浪费上班时间的每一分一秒。

这一个月虽然没有出过什么大错,但是小错还是不断。不过毕竟我只是一个新员工,领导也没有想着让我把工作做到完美,我现在也是处于一个成长的过程当中。我希望我能够在之后的工作当中,做得更好,争取不要出现很多的错误,至少要把工作做到让自己满意。

总之,这一个月成长的很快,也收获了很多,希望在之后的时间里,我能够再接再厉,争取更上一层楼。

铁路培训心得体会范文 第6篇

为了让我们更快地了解公司、适应工作,集团公司对新入职人员进行了为期两天的培训,公司这次培训的内容十分丰富、全面,主要有公司组建背景、发展历程、成果业绩、基础公文写作与处理、企业文化、全面风险管理体系、财务工作实务、资产管理知识及党群劳资实务等。

首先,郑总作了热情洋溢的开班动员讲话,介绍了公司组建背景,发展历程,成果业绩。不到6年的时间,广西高铁总运营里程约占全国10%,公司资产总额在广西壮族自治区国有资产监督管理委员会监管的国有企业中位列第三。描绘了铁投的未来,铁投发展的方向是主业突出,盈利能力强,可持续发展的国有资本投资公司。还鼓励新员工要多学习,不断成长,提高能力。郑总的讲话,仿佛带领我们重走过这5年多的风雨,见证企业的进化,也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜来之不易的今天,激励我们更加努力去建设辉煌的明天。

资产部罗部长讲述了集团公司五年创业发展概况,对目前国资国企深化改革趋势进行了分析,介绍了组织结构优化与集团管控及资产经营管理与改革发展。罗部长的讲座,使我们了解了广西铁路的前世今生,了解了公司的组织机构,了解了目前国资国企的改革方向。使我们感觉到铁投是一个干实事的地方,铁投为我们每一个人发挥自己才干提供了大舞台。

李总助讲授了财务工作实务知识,跟各新员工分享了丰富的工作经验,讲述了财会部门与业务部门应如何配合工作,发挥部门的协同效应。每一个部门,从来都不是单独“战斗”的,“1+1”可以小于2,也可以大于2,沟通是无限的,沟通到位才能发挥最大效应。

陆董秘介绍了全面风险管理:用系统的、动态的方法进行风险控制,以减少业务过程中的不确定性。它使各层次的管理者建立风险意识,重视风险问题,防范于未然,而且在各个阶段、各个方面实施有效的风险控制,形成一个前后连贯的管理过程。详细分析了企业存在哪些风险,如何识别和评估风险,如何应对风险。是啊,风险有大有小,风险无处不在。目前我国经济正处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期叠加的阶段,加上世界经济还处于深度调整之中。在这种复杂的背景下,在经济管理过程中,更应当步步为营,注意防范风险,确保国家财产免受损失。

何助风趣的讲话,使我们了解了党群劳资实务,使我们感受到,铁投公司不仅仅是一个企业,它更是一个家庭,给每一位员工有足够的呵护,让每一位员工感觉到组织怀抱的温暖,让每一位员工在现实中找到自己的位置,实现自己的人生价值!

办公室罗主任第一节介绍了行政管理及办公礼仪,第二节介绍了企业文化:企业文化是指企业中长期形成的共同理想、基本价值观、作风、生活习惯和行为规范的总称,是企业在经营管理过程中创造的具有本企业特色的精神财富的总和,对企业成员有感召力和凝聚力,能把众多人的兴趣、目的、需要以及由此产生的行为统一起来,是企业长期文化建设的反映。是企业的软实力,体现一个企业的气质。我们公司的历史使命是建设现代铁路通道,服务广西跨越发展;我们公司的发展愿景是持续发展的先锋,实现理想的高地,幸福美满的家园;核心价值观是厚德诚信,创新创业,和谐共赢。公司的企业精神是不等待、不懈怠、不张扬。

党群部李部长从党校赶了回来,要求新员工要实事求是地看待问题,勇于创新,学而不固,择善而固,少讲、多看、多想、多做,在自己的岗位上做出应有的贡献。

每一位领导的讲座,都深深地吸引了我,从他们精彩的演讲中,给了我更多的启发和思考:

一、空杯心态

不论是刚毕业的高材生,还是从其他部门(单位)过来有丰富经验的工作人员,来到一个新的工作环境,面对新的工作任务,都应当放空自己,才能装得更多,进步更快。

二、三“不”精神

公司的企业精神是不等待、不懈怠、不张扬。我们每一位新员工不应当只把三“不”精神仅仅是留在认知上,更应当结合自己的岗位,在工作中实践三“不”精神。

三、五个“学会”

在工作中,要学会感恩、学会将计划付诸行动、学会与同事合作、更要学会珍惜与宽容。不懂感恩,再优秀也难以成功;不懂行动,再聪明,也难圆梦;不懂合作,再拼搏也难以大成;不懂珍惜,给你座金山也不会快乐;不懂宽容,再多的朋友也终将离开。

四、八颗“心”

与集团布置的阅读《用心去工作》结合在一起,用心去工作,包括“事业心、进取心、责任心、专注心、感恩心、宽容心、公正心、平常心”。

五、十个“等于零”

有计划,没行动,等于零;有进步,没耐心,等于零;有任务,没沟通,等于零;有能力,没发挥,等于零;有创造,没推销,等于零;有知识,没应用,等于零;有目标,没胆量,等于零;有付出,没效益,等于零;有意志,没持久,等于零;有热情,没定力,等于零。

昨天所有的成绩归结于“0”,明天一切从“0”开始。

铁路培训心得体会范文 第7篇

为了进一步提高中小学教师的课堂教学能力,我们莫旗教师进修学校组织了一次特别的中小学老师暑期继教培训,所有参加本次培训的教师,无论是年长者还是新参加工作的年轻人,都对本次活动赞不绝口,并且热情高涨地投入到研讨中,使得本次培训活动取得了圆满成功。参加了此次培训,我也从中受益匪浅。说到这里,您一定对我们的培训内容特别感兴趣吧,那就是新一轮中小学教师教学基本功训练——“关注课前准备,实施有效教学”。

本次培训分三期进行,每一期培训老师都设计了周密的安排;第一天上午:崔老师对“关注课前准备,实施有效教学”进行讲座。然后利用下午和第二天的时间各个研修团队进行备课、交流,第三天由培训老师进行检查验收。可以说在整个培训的过程中我们的数学教研员崔老师非常的辛苦,她不仅要关注整体,还要深入各个小组进行指导,而且对每一个细节都指导得特别到位,中小学音乐教师继续教育培训总结让我们每一个参加培训的老师都大有所获。

“关注课前准备,实施有效教学”训练主要从以下六个方面入手:教材分析;学习者特征分析;确定教学目标;最近发展区分析与确定教学流程;教材处理与教学策略的选择;编制教学预案。可以说通过本次培训,我在这六大环节中都有很大的收获,下面我就教材处理深入谈一下自己的收获和体会。

新课程倡导“学生生活世界和科学世界的整合”,从而实现“现实生活资源于教材资源的整合“。尤其是对于我们农村学校来说,我们不具备大城市那些优越的教学条件,也没有优越的校外课程资源。例如:图书馆、展览馆、科技馆等,但我们老师应当学会主动地创造性地利用一切可用资源,为自己的教学服务。这就要求我们教师要有一双善于发现的眼睛,利用身边的教育资源对自己的学生进行教育,让学生感受到数学的生动有趣。

说到这里,我不禁止想到自己在教学四年级《植树问题》的点滴经验,本节课最让学生难以理解的是“间隔”,如果用术语来解释学生会感到很抽象。教材中也没有具体介绍“间隔”一词的含义,而它还是解决植树问题的基础。这可怎么办呢?正在我苦思冥想之际,我注意到很多小学生都玩拍手的游戏,两个手指间的缝隙不就是间隔吗?于是我在教学时利用学生表演“幸福拍手歌”入手,表演后让学生看着自己的一只小手,问“你能发现什么数字?”学生答:“5”。我说:“你们说的很对,我们一只手的确有五个手指。可老师除了发现你们说的5以外,还发现一个数字4,你们知道指的是什么吗?”学生一时全用诧异的眼睛看着我,又看看自己的小手,很快有的同学发现了:“老师,我知道了,是手指间的缝隙。”我称赞地夸奖那个同学:“你真是一个善于发现的孩子。”于是我轻轻松松地引导学生理解了“间隔”这一词语,顺理成章地进入了本节课的学习。

就像新课程倡导的我们老师要用教材教,而不是教教材,正如叶圣陶先生说的:“教材仅是个例子。”而如何把握教材,利用教材是我们教师教学成败的关键,我们教师要想成为智慧型的教师,就应该积极参与课程资源的开发和利用,从而实现有效教学。

铁路培训心得体会范文 第8篇

这次的培训让我体会到了很多东西,我也一定会努力的去做好自己的本职工作,要对自己有一个客观的认识,在未来的学习当中这些都是非常有意义的事情,我希望能够得到大家的认可,有些事情应该认真的去对待,在培训的过程当中我一直都在认真的思考自己的职责,我也在一点一点的积累自己的知识,不管是在什么阶段这些都是应该做的更加的到位,我相信有些事情是可以保持好心态的,我努力的去学习好,在各个方面都应该做的客观仔细一点,这段时间以来我也是想了很多了,我一定会去做好的这些事情的,培训当中我了解了很多,关于公司的,关于工作的都是哟很多,其实在很大程度上面开拓了我的视野。

这短短的几天的时间确实是让我感觉学习了很多,在这样的环境下面是能够积累到更多的知识的,我会让自己努力做的更好的,虽然只有短短几天的培训,可是我也是非常充实,一直以来我都非常的认可自己,在培训当中我一直都在认真的做好自己的事情,认真听培训老师讲,这让我了解了很多东西,也让我知道怎么去积累,现在我是深刻的体会到了这一点,以后不管是在什么阶段我都可以去把这件事情处理的更加到位,这让我非常的有感触,我会维持这样的状态,把自己的本职工作做好的。

通过这次的培训我也是看到了很多,自己过去的没有接触的东西,让我开拓了自己的视野同时也在了解这些,这对我接下来的工作是非常的有帮助的,现在我也是看到了很多可以去提倡的事情,这对我是一个非常重大的提高,我也感激公司这次的培训,正式步入工作之后我一定努力工作。

铁路培训心得体会范文 第9篇

其实培训就是一个过程,但是我来到xx这里这几天下来让我感触颇多,我对这里一切都是好奇的,在工作当中我也一直非常努力,进去到xx公司这里是我的机遇,我一定会好好的珍惜,虽然说这个过程是非常枯燥,但是我也想让自己不断的成长,现在我也希望自己能够把这些细节的东西准备到位,我知道只有努力了,只才会有进步,培训时间虽然不长,但是我一直都认为这是我应该做好的,应该努力的,在这个过程当会发生很多事情,当然也有一些细节上面的事情需要完善好,让我感受很多的就是自己的成长,自己的进步,这是不言而喻的,现在我也非常希望能够发挥自己的价值,今后为公司更加努力的工作,这几天的培训我也有一番心得。

当然我也希望能够把这些细节的事情做好,但是在这个过程当中我也一直希望自己能够处理好细节上面的问题,我也希望自己在今后的工作当中更加用心,我也希望能够在这个过程当中更好的发挥自己的能力,现在我希望自己能够把细节的东西处理好,这是一定的,培训当中让我映象深刻,能够进入到xx这里是我的幸运,现在我也一直在为工作努力着,其实这个过程我也是能够把这些完成好,当然细节上面还是要处理到位,现在我也想过很多问题,自己从事一份新的工作对我而言能不能做好,当然在这个过程当中还是需要观察的,但是这几天下来的培训给了我很多鼓励,我希望自己能够把这些好的东西继续发展下去,这一定是非常宝贵的,我希望未来继续为公司创造价值,这个过程我一定是会让他们继续做好,现在我也在非常用细的回顾这次培训。

现在想了想还是很多东西要做做好的,在培训第一天就让我感受到了公司的业务范围之大,让我更加深入的了解到了公司的工作模式,我非常希望能够让自己处在一个积极的工作状态下,这么一次培训给了我和多信心,现在我能够很自豪的去说自己努力了,有信心在接下来的工作当中继续做好,我也知道很多事情必须要迈出第一步,这是我的职责所在,培训结束后我感觉自己还是有很大的进步的,我希望能够在这个过程当中积累足够多的经验,很多事情都是从细节开始的,总是短短几天的培训于我而言是一个全新的开始,注定也会让我迈出重要的一步。

铁路培训心得体会范文 第10篇

铁路职工入职培训心得体会

2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!篇二:铁路局岗前培训个人心得体会范文

铁路局岗前培训个人心得体会范文

俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总

比别人多学习一分,

离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

铁路培训心得体会范文 第11篇

安全生产是永恒的主题,它是人类生存,社会发展的最重要,最基本的要求,安全生产是人们生命健康的保障,是社会稳定和经济发展的前提,20xx年6月是我国第12个安全生产月,特别为您推出安全生产特别写作专题,各种优惠写作正在火热进行中,更多精彩就在。

安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求,几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。

一、认清形势,转变观念

铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高。

保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。

在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。

二、端正态度,落实责任制

列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。

如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。

我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。

三、学习先进,总结经验

向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提高自身技术。

四、努力学习,提高素质

提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基础。

以上是自己工作中的一些总结,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献。

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