铁路优秀防护员事迹范文 第1篇
上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置，我组分成两个小组，分别跟随带队老师分赴上下行车间。
我们首先来到到达四场，在这里我们第一次近距离接触到了钢轨，很有一种亲切的久违的感觉，我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上，我们看见了到达信号楼，记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业，比想象中的简单，但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四场、五场、六场，记下了不同岗位所在位置。
下午正式开始了岗位实习，我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划，把到达场送过来的货票分到不同股道上，待该方向车流达到机车牵引定数，集结出发。将货票送往出发场。
从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的，内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息，一旦发现错误，要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后，工作人员还要再次进行货票和现车的核对。
4月17日：外勤车号、编尾楼
经过一个多小时的奔走，我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是：从信号楼接收编组单，从内勤接收货票，工作人员首先将编组单与货票进行核对，核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对，无误后交给司机发车。
下午我们来到编尾楼，编尾楼顾名思义，位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到，编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后，根据内勤车号发出的信息，调用机车将车列牵出至出发场。
4月20日：出发信号楼、驼峰楼
在出发信号楼，我们见识到了传说中的6502。在控制台上，白灯代表调车，绿灯代表车列，红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮，再按变通按钮，最好终端按钮，进路就自动建立起来了。
与出发信号楼不同，驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰，工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后，实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏：线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算，当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容，溜放完毕后，自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作：溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。
当微机联锁发生故障时，人工操作台就派上用场了，它可以对限速器和道岔进行控制，使溜放作业进入正常状态。
4月21日：通过信号楼、到达信号楼
走进通过信号楼，感觉跟驼峰楼区别不大，使用的也是微机联锁，但是工作性质与出发信号楼更加接近，都是建立进路。主要的工作是办理与邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告，为其准备接车进路。同时办理鼻塞，记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们，并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解，对于整个车站的大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。
铁路优秀防护员事迹范文 第2篇
铁路车站三级防护工程设计规定有哪些？
1 铁路车站的旅客进站广厅、行包房应设置X 射线安全检查设备，
2 旅客进站广厅可设置防爆装置及附属设备、手持金属探测器、爆炸物检验仪。
3 铁路车站的旅客进站广厅、旅客候车区、站台、站前广场、进出站口、站内通道，应设置视频安防监控系统（根据现场情况摄像机数量可适当减少）。
4 进出站交通要道宜设置视频安防监控系统。
5 铁路车站售票场所（含机房、票据库、进款室）应设置视频安防监控系统，
6 宜设置入侵报警系统（含紧急报警装置），可设置出入口控制系统。
7 铁路车站的要害部位，宜设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、视频安防监控系统，应考虑设置实体防护系统。储存易燃、易爆、剧_、放射性物品仓库，供水设施等重点部位可设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、视频安防监控系统。
8 铁路车站行包房、货场、编组场、货运营业厅（室）等重点场所和部位宜设置视频
安防监控系统。
9 宜设置监控中心。
10 安全防范系统可为分散式。
铁路优秀防护员事迹范文 第3篇
铁路调车员事迹材料
“爬上飞快的火车，像骑上奔驰的骏马，车站和铁道线上，是我们奋斗的好战场。 ”“我们工作的战场就在这百里矿区铁路线上，调车作业方式是移动的，我们有点像铁道游击队员，从行驶的列车上飞身跳下，跟随行进的列车扒上去，的确是种功夫。”铁运公司调车员陈诚自豪地说。
矿区铁路衔接国铁作业时间和模式，实行四班两倒，12小时工作制，调车人员的.白夜班都是7时40分点名开班前会，8时多机车出库就开始忙碌，除了四十分钟吃饭时间外都在站场上或车上。由于常年室外作业，陈诚脸色黝黑，皮肤粗糙、常年的夜班作业，还让他变成了“熊猫眼”，深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。
每次到岗，陈诚领到调车作业计划后，就召集小组连接员核对计划，前往作业地点。空旷的站场，股道密集，车辆穿梭，取送车时都要仔细对存车进行复检，车辆状况如何，停留位置在哪里，几道挂几个，几道给几个，陈诚都要与连接员一一核对清楚，确定无一疏漏后指示机车停留位置，松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋，任何一项作业都要严格操作，标准实施。陈诚的认真和严谨在队里是出了名的，他所在的调车组迄今为止没有出过一次安全事故。
看似并不复杂的作业过程，其实对调车人员的观察和反应要求非常严格，每一趟车、每一勾活儿，车辆行走到什么位置，与股道车辆还有多远，挂几个车、甩几个车，什么时候摘、什么时候接，他都要与车辆连接员、机车乘务员协调配合，每一个判断、一个指令都必须精确无误，保证机车车辆的准确停靠位置，甩挂连接到位。一个班，12个小时连续作业，上百次扒车跳车、钻进钻出、弯腰站起；12个小时精力集中，上千次手指口述、呼唤应答、互保联保；四五十勾活，取、送、连、挂，他们准确无误、标准到位，列车运行安全准时。
盛夏，头顶上烈日暴晒，脚下是又烫又硌脚的道碴，车厢外层铁皮的温度达到六、七十度，吹来的风像是蒸汽，热腾腾、黏糊糊。为了防止烫伤，近距离接触车体的他们穿着长袖长裤工作服，衣裤被汗水浸湿，又被太阳晒干，脱下手套，发红的双手经常被捂得脱皮。严冬，手套上的雪水接触到冰冷的车皮梯凳和机车围栏，直接就冻在上面，即使这样他们也不能穿上厚实的大衣，否则跳上跳下，钻进钻出就不方便。雨雪天气，在行进的机车或车辆上，雨雪变得更猛烈些，地面和车体又非常湿滑，作业难度随之加大。眼睛被雨丝或雪花迷蒙，他们匆匆用胳膊擦拭一下继续观察信号显示、车列位置，唯恐判断不清，耽误行车。晴天一身汗、一脸灰，雨天一身水、一身泥，陈诚和团队成员的严谨认真、标准作业换来了一列列满载煤炭的列车安全顺畅地驶出矿区铁路。
一年四季，寒来暑往，调车人员经受着身体和精力的双重考验，长年累月，矿方装车和作业进度赶得紧，干起活儿来都是连轴转，饭点时吃不上饭已是习惯。陈诚干调车六年，胃病跟了他三年，但他却说：“我们还年轻，年轻的时候不吃苦，青春就没有色彩。”
铁路优秀防护员事迹范文 第4篇
铁路车站二级防护工程设计规定有哪些？
1 铁路车站的旅客进站广厅、行包房应设置X 射线安全检查设备，
2 旅客进站广厅宜设置手持金属探测器、爆炸物检测仪、防爆装置及附属设备。
3 铁路车站的旅客进站广厅、旅客候车区、站台、站前广场、进出站口、站内通道、进出站交通要道，应设置视频安防监控系统。
4 客技站宜设置视频安防监控系统，
5 铁路车站要害部位的出入口、售票场所（含机房、票据库、进款室）的主要出入口、特殊需要的重要通道口，可设置出入口控制系统。
6 铁路车站要害部位应分别或综合设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装
置）、视频安防监控系统。
7 铁路车站内储存易燃、易爆、剧毒、放射性物品的仓库，大型油库、供水设施等重
点场所和部位，宜分别或综合设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、视频安防监控系统，应考虑设置实体防护系统。
铁路优秀防护员事迹范文 第5篇
铁路增二线台后路基防护技术比较
在铁路增建二线方案拟定中,线间距的大小对全线的`投资、占地产生重大影响.而线间距的确定主要由新桥基础开挖后是否能保证既有桥台后路基的稳定来决定.因此,在保证桥台后路基稳定的前提下,采用安全、合理的防护技术措施,来减少线间距,便显得尤为重要.以同煤线旧高山大桥台后路防护为例,分析既有线台后路基防护数种方法的技术经济性,旨在为其他类似项目提供借鉴.
施立平,Shi Liping(锦州铁道勘察设计院有限公司,工经所,辽宁,锦州,121000)
铁路优秀防护员事迹范文 第6篇
材料员工作报告精选(一)
光阴似箭，日月如梭。一转眼，一年的时光已经悄然消逝，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里项目给予了我足够的支持和帮助，让我充分感受到了各位领导们广阔胸襟和人格魅力，也体会到了各位同事无微不至的关怀，更感受到了辽报项目团结友爱，扎实奋进的气氛。同时，也为我有机会成为东北传媒文化广场项目部的一份子而感动高兴。
记得当初应聘进入三公司时，三公司和谐、团结向上的氛围深深打动了我，让我感受到和睦的大家庭感觉。进入项目后的近一年的时间里，在各位领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下的工作总结：
首先，认真学习，完善知识体系。
东北传媒文化广场作为辽宁省的重点建设项目且又是超高层建筑，运用了许多先进工艺，爬架，钢管混凝土，预应力钢绞线，水泥薄壁管等等，在这里我有难得的机会了解这些先进的施工工艺，通过与现场管理同事的交流和各位前辈的请教中让我受益匪浅。平日里虚心向各位同事询问，解决自己的知识盲点，并且从各位同事的身上学习他们的施工经验。同事还利用平日的业余时间查阅各类书籍及规范，加强自己理论知识水平，努力实现全面发展。
其次，恪尽职守，认真完成自己的工作任务。
作为一名材料员，现场材料的进出场由于场地和交通的管制，往往不能和自己的工作时间相吻合，在工作中，我能够不畏辛苦的配合工作，全力完成自己的工作任务。在管理好现场材料，协调材料的进出场的同时，认真的记录材料信息，贯彻领料制度，做好材料的跟踪与用料控制，辅助同事与领导做好项目的成本控制。
再次，积极融入项目生活，参与各类文体活动。
自来到东北传媒文化广场以来，项目组织了各类文体活动，让我们年轻人有充分的空间展示自己，在各类活动，我积极参与，从中获得快乐的同时，锻炼了自己。我有信心在未来的一年中取得更大的进步。
材料员工作报告经典(二)
一 对材料管理的认识
1 材料对土建工程成本的影响。
在工民建行业材料成本占整个行业成本的20%——70%。由此可见材料在整个工程中地位的重要性。那么材料管理的重要性也就不言而喻了。一个优秀的工程、一个高利润的工程离不开良好的材料管理。试想在临朐中央商务区项目中材料成本占到总工程造价的65%左右，如果说这65%的材料成本管理不善则工程的利润空间就被压缩到相当低的水平了，甚至说材料管理不善那么我们在这个项目上盈利都是相当困难的。在技术水平短时间内难以提升、人工成本不断提高的条件下材料管理无疑会是我们的第三利润源。
为什么要提材料对工程成本的影响呢，我想在座的的每个材料管理人员都有一个心理：认为材料管理这一职位没出息，不如技术工重要、提升的快，甚至都没人把小小的材料员当回事。我很理解你们的这种心理，其实有时候我自己也有这种心理。但是通过对材料成本占工程总造价的分析我想对大家说我们的材料管理工作是至关重要的，是不可或缺的。试想一个占到总工程造价65%份额的工作不重要么?一个可以掌握工程利润甚至工程生死的工作不重要么?我不夸张的说我们平时发出去的是材料但是那却是一捆捆钞票买来的材料，我们可以间接的说我们发出的是一摞摞钞票，这样的比喻虽然不恰当但是却能很好的表现材料管理的重要性。因此我们每个材料员应该摆正思想，正确、合理的对自己所从事的工作进行定位。自己给自己信心，自己给自己理想和希望，挺胸抬头、大大方方做材料管理工作，拿出
我们的成绩来获得我们的荣誉，三百六十行行行出状元，那么材料管理工作也必须有我们自己的状元。
2材料对工程质量的影响。
材料是构建工程的直接物质，可以说工程就是各种材料组合而成的。那么料质量的好坏直接关系到整个工程的质量。质量是一个工程的灵魂，没有了质量的工程毫无意义，也更无利润可谈，甚至会制约整个公司战略的发展。那么材料的合格与不合格就显得额外重要了。对此我想说没有良好的材料管理工作就会给不合格的材料进入工程项目有了可乘之机。那么这样对工程项目与公司的影响都是致命的。如果说因为材料的不合格我们的楼建成了“楼倒倒”那么不但我们现在的努力白费了就连我们锦绣前程也给断送了。就是轻微的质量问题我们需要返工同样也增加了我们整个工程的成本，就是说材料工作牵一发而动全身。材料会直接影响成本，材料会通过质量又间接影响成本。由此可见我们的材料管理工作更是不可或缺的。我们干好工作的意义也是重大的。
2材料对工程效率的影响。
通俗的来讲工人们的劳动就是把各种材料像摆积木一样组合起来组成各样不同功能的建筑。巧妇难为无米之炊，没有材料工人就无法施工，工人施工慢自然而然的就会影响工程进度。在工程建设中时间就是金钱，工期延误所带来的损失是惨重的也是无法弥补的。如果因工期的延误让我们兵败滑铁卢，那么这样的错误是低级的是不可饶恕的。要想不延误工期的第一个条件就是充足的材料供应以及良好的材
料管理团队。材料供应的不及时会因此影响工期，工期的延误会造成租赁成本的增加，反过来又增加工程成本削减利润的空间。由此可见材料对工程效率的影响也是巨大的并且通过效率间接的影响成本。 以上三条都是在一根主线上那就是材料这根主线，成本、质量、效率环环相扣，相互制约。所以说材料管理的好坏对于整个工程的成败有着不可或缺责任。
二 现在材料管理中存在的问题。
领导对我们临朐中央商务区的材料管理工作的评价是乱。乱字当头，那么我就应该具体找出乱在哪里，对症下药从根原上解决材料管理混乱的现象。
1材料验收的乱。
材料验收中供应商繁多，乱而杂，同时材料的采购与验收的脱节。新同志们的经验欠缺，对材料认识的不到位、对材料管理工作的不够重视，以上这些都造成了材料验收过程中的混乱。材料检验的不仔细，漏验、错验，这些现象都是实实在在发生在我们身边的。比如说外加工钢筋的验收是按卷尺计算则存在着漏数根数的情况，商混的不能做到车车过地磅则存在着亏方的现象，GBF管检验不仔细则存在着以次充好的现象，这些现象都是材料验收中存在的乱象。
2现场管理的乱。
在乱字当头的材料管理中应该说最乱的当属现场管理的混乱了。现场材料堆放的杂乱无章，仓库像猪圈一样的杂乱。这些都是现场管理混乱的现象。比如说我们中央商务区钢筋满地都是，加工好的拉钩、
环子到处堆放锈迹斑斑不但显现现场混乱还造成了材料的浪费。成件钢筋的堆放不合理，被水浸泡造成钢筋的浪费。扣件、钢管架杆、螺栓等材料在工地上也存在乱放的现象。水泥被水浸泡失去使用价值、模板、方木的不打方堆放等现象都是现场管理混乱的佐证。 3材料发放的乱。
材料在发放过程中只要是施工人员都可以领，领料人员乱而杂。发料人员不懂使用量的乱发，无限额领料只要要就给的供应机制。材料发放的不可追溯性，出现问题找不到责任人，容易出现相互扯皮推卸责任的现象。比如说3元5元的扳手、钳子我们工地上经常丢，丢了还得用那就再去买，买了还丢这就造成了一边买一边丢的恶性循环，主要原因就是没有具体发放的责任人，回收困难，分不清责任。 4使用过程的乱。
在使用过程中因为对施工队伍管理不善造成劳务队伍浪费材料现象严重。比如在用料方面用新不用旧，取近不取远。模板、方木乱截乱放，扣件乱拿乱放，钢管乱截，超额领料，尤其是钢筋浪费现象严重，剩余的钢筋配料成品过多且乱放造成满工地尽眼是钢筋的乱象。扣件随处扔甚至在钢管上带着不卸掉，钢管规格不分类不整理杂乱无章的堆放，旧模板、旧方木不打方，扣件、丝杠不维修。例如，现在工人都用的手电锯，锯方木、模板只是瞬间就能完成的事所以说他们不会跑路去寻找合适的下脚料一般就是随手就把好料锯掉了。这些都是对劳务工人管理监督不当所造成的乱。
材料员工作报告推荐(三)
这与领导的支持和同志们帮助是分不开的此对领导和同志们表示衷心的感谢!以上是对一年来思想、工作情况的总结，不全面和不准确的地方，请领导和同志们批评、指正。回顾这一段时间的工作,基本完成了本职工作。
同志们支持和帮组下，年转瞬就要过去了领导的关怀下。坚持不断的学习理论知识，总结工作经验。加强自身思想修养，努力提高自己的综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，这里将自己的思想、工作情况简要的汇报如下：
不断提高业务素质
一、加强业务学习。努力做出更大贡献。
至今我人生中重要的一段时期，DD路工作已经有一年多的时间了应该算是老同志“回想这一年多的工作历程。这期间我收获主要有两个方面：政治思想上的进步和工作业务方面积累了丰富的工作经验，总结为8个字”收获颇多、受益匪浅“
转变与进步，想在政治思想上进步的重要标志是自己在工作期间从一名普通群众成为一名入党积极分子。领导的培养、同志们帮助和支持和自身的努力。清楚自己成入党积极分子的时间还不是很长，有很多方面(政治思想、理论知识、工作水平等)需要不断学习，要时刻以党员的标准衡量和要求自己的言行，注意加强政治修养，进一步提高自己的党性认识。也希望领导和同志们一如既往的给予我指导和帮助，也将加倍努力，争取更大的进步。
始终以饱满的热情对待自己的工作，材料岗位上工作。勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的工作。材料的工作比较繁，特别是收料，看是简单，要对材料的运输、质量、方数情况了解与掌握。跟司机打交道要有较强的应变能力。一年下来的工作实践，十分注意对工作情况的积累与总结。现在对材料岗位的现状整体情况已经比较熟悉。对IEMS系统也有一定的解与掌握，想自己的工作经验一方面是自己的工作积累，更重要的自己有这样的工作岗位、有这样的工作机会，领导和同志的信任和支持的结果!正因为如此，将更加珍视自己的岗位，以无比的热情和努力争取更大的进步。
严以律己
二、工作中。宽以待人，向身边的党员模范学习，起相应模范带头作用。
平时工作中，一年来。始终以党员的标准严格要求自己，模范遵守公司的各项规章制度，力求时刻严格要求自己，不等不靠、有条不紊地安排好各项工作，身体力行，努力起到表率作用，协助领导开展各项工作。
积极参加各项学习，认真坚持学习制度。以学习为契机，深入领会精神，政治思想觉悟和对党的认识上均得到进一步提高。开展学习的同时，按照党组开展的党风廉政建设宣传教育月活动的工作部署，对照廉政规则查找工作中的不足与缺点。通过系列的学习与批评和自我批评活动，思想得到净化，工作的责任心得到加强。
日常工作过程中，今年以来。注重强调从政治的高度对待问题，提倡任劳任怨、自觉刻苦、默默无闻的工作精神，一切从全局出发重团结、讲实效、不推诿。积极协助做好工作部署，并克服困难加班加点，与同志通力协作，保证工作顺利完成。
三、缺点与不足
自我总结和领导同志们批评和指导，也很清楚自己还存在很多的不足与缺点。对我今后的提高是十分必要的缺点与不足自己总结可有以下几点：
协助管理工作过程中，缺乏大胆管理的主动性,作为一名材料员。今后我应加强学习不断提高自己的管理水平，工作中不断总结经验。
关心同志不够。与同志交流少。
具体表现：
缺乏交流;和同志们联系不够。
同志们曾给我指出过，工作中对同事们关心不够。这方面的缺点。但自己也注意改正自己的不足，但还需进一步努力。
该学的东西没学到该掌握的没去掌握，工作上不够积极。应该要不断进取，向熟悉的工作业务水平的同志学习，今后我一定努力学习。
材料员工作报告热门(四)
资料员是建筑行业中最基础、最全面的工作。个人认为新人要想有所发展，一定要从资料员开始干起。资料员的工作看起来非常的琐碎，似乎每个人都能干，但要想把资料员工作做好绝对不是随随便便就能做到的。资料员接触的面太广，建筑行业里有关安全、质量、技术以及现场全面管理的东西都有，法律法规、施工质量规范、技术标准、安全标准规定等等，都要接触。尤其是刚开始学的新人，只要想好好干，至少资料员的工作给你提供了一个全面学习的高起点。在资料员的工作过程中，你可以有目的有意识的多着重哪一部分内容学习，为自己以后的发展方向奠定一个基础。
资料员的工作
一、技术资料整理组编
包括:施工日志、变更工程、施工验收及检查记录, 材料试验报告,质量检查验收记录,资料应及时记录及时签证,及时积累,及时整理。
竣工工程予验收捡查组织竣工工程予检验收,检查验收前工程遗留未完
善的工程手尾,及时处理,为竣工验收创造条件。
20XX年即将过去，新的一年即将到来之际，总结在过去的半年中，自己
所做的本职工作从接手治理监理资料方面上，均有了不同程度的熟悉和提高。
20XX年7月我担任了张家口项目的资料员，xxxxxxx楼资料治理工作，在施工阶段对各资料进行积累、组卷和归档，使施工资料达到完整性、准确性，符合有关要求。
在项目的半年时间里，我努力的去做好我的本职工作，努力的把资料员的工作做到最好。作为资料员我的主要工作如下:
1、配合各施工班组把施工资料做好。因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果，资料就是在工程建设过程中形成各种形式的信息记录，只有和各施工班组全力配合才能完成并做好这项工作。
2、负责施工资料的治理工作，并对监理资料进行收集、整理和归档。
施工资料是工程建设过程中，项目部进行施工的真实记录，是一项系统工程。它牵涉到各施工班组以及甲方、设计、监理的各种工作，是施工工作科学化、规范化、法制化的标志。施工资料反映项目部的工作水平，是衡量、评定施工工作的重要依据。
3、对于在建、新建工程均按照工程的形象进度，及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收，并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章，从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合，满足资料编制的要求。
以上工作的完成也存在着很多不足之处:
(1)、对于工程资料的报验有一定的拖后，由于对资料不熟悉使得个别工程资料不能与工程同步，往往在施工完毕之后才将工程资料上报监理。工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。
(2)、缺乏相应地经验，对检验批质量验收中检查点的设置理解不清
(3)、某些施工资料的缺项也是有的，往往资料报上去之后，监理部提出才知道缺施工资料，这些缺项我都做了详细的记录，这样可以让自己更清楚的看到自己的不足，需要向哪方面努力。
(4)、 工程资料的编制填写不够严谨。如试验报告中个别代表数量缺失;检验批中个别检查项目数据过于虚伪，一看即假;个别资料附图不够详细、清晰。
以上是我半年来在项目部工作中所碰到的难题也正是工作中所存在的
不足之处，做一个专业资料员是在长期工作实践中日积月累中锻炼出来的，不管是对任何工程的施工资料，而我虽然从着手资料已有半年，虽对各个资料有一定的了解。但是做到一个专业资料员也还有着不小的差距。面临新的工期即将开始，我将全力认真做好每一项资料治理工作。
工程资料形成和治理需要一个很长的过程，而且治理资料的人员也更换频繁，这样使下一个接手的很难做好治理工作。说话没20XX年即将过去，新的一年即将到来之际，总结在过去的半年中，自己所做的本职工作，从接手施工资料方面上，均有了不同程度的熟悉和提高。
二、今后的工作打算
通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
三、填写施工资料时应该注意的事项
1、 施工物资资料要齐全有效，有可追溯性。
工程中物资种类繁多，且来自不同厂家，把好物资质量关，便为整个工程质量奠定了一个坚实的基础。各种物资进场均要提供产品合格证、检验报告等质量证明文件。因为这些物资全部来自外单位，因此，此类资料的可追溯性尤为重要，鉴于此，资料质量证明文件要尽量使用原件，当不得不使用复印件时，要清晰、齐全、有效，并且加盖原件存放单位公章，注明原件存放处，并有经办人签字和时间，并注明进场时间及使用部位。
2、 施工记录内容要详细具体。
施工记录是施工过程中形成的，确保工程质量、安全的各种检查、记录等。记录中的内容要详细具体，不可泛泛而言，并要与技术交底保持一致，如钢筋绑扎隐检，要写清钢筋的品种、规格、数量、位置、锚固和接头位置、搭接长度、保护层厚度、钢筋及垫块绑扎和钢筋除锈等情况。当出现数据时，要计算出具体数值，避免使用规范性语言。当发生变更、洽商时还要写清变动内容并注明其编号。
3、 施工试验记录要及时、齐全。
施工试验合格是检验批(分项分部)工程验收的前提条件。如钢筋连接试验报告是钢筋安装检验批验收的前提，混凝土试验报告是混凝土施工检验批验收的前提。所以施工试验记录要按部就班的进行，以免遗漏，影响后续施工。
4、 检验批验收记录检查项目要填写齐全。
铁路优秀防护员事迹范文 第7篇
铁路路基边坡防护的一般规定有哪些？
在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不小于的双向土工格栅，
当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工，
各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。
施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。砌体及反滤层（或垫层）的材料、设置应符合设计要求。
铁路优秀防护员事迹范文 第8篇
绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用，它的推广使用，能有效地控制有害生物对农作物的危害，促进农作物增产，提高农产品质量，确保农产品质量安全，实现农产品增值、农民增收，减少环境污染，保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点，以核心示范区建设为着手点，在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作，实施该项措施以来，取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施工作汇报如下：
一、抓宣传培训、树立绿色植保理念
二、抓技术服务，认真开展蔬菜病虫绿色防控工作
1、切实搞好示范点建设工作
根据昆明蔬菜种植机构特点，我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点，示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面，一是抓好培训服务，全市今年共举办各类培训班187期，培训菜农达5000人次，发放技术资料5000余份。二是加强监测预防，发布预警防控信息。三是推广物理防治，如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治，保护利用寄生性天敌。五是推广农药措施，建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。为蔬菜产业更好的发展提供更好的服务。
2、认真搞好蔬菜病虫害监测工作
XX年在宜良、呈贡、晋宁等蔬菜种植区域，实行全年的病虫害监测系统，根据监测数据，每月发布病虫情报，及时准确的发布预警防御信息10余期。
3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作
晋宁县：安装杀虫灯160盏，防控面积7300亩;粘虫纸示范面积3276亩;性诱剂1700多套，覆盖面积3400亩;推广生物农药3300亩;毒饵站示范3280个;新建农药废弃物回收池150个;释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰3350头，覆盖面积3500亩。
呈贡县：安装杀虫灯12盏，防控面积850亩;性诱剂900套，示范面积300亩。释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰150尾，防控面积3500亩;毒饵站示范236个;农药包装废弃物回收池18个;生物农药1%虫菊.苦参碱微囊悬浮剂12400亩;粘虫纸44000张，防控面积2200亩。
嵩明县：发放生物农药4030袋。
宜良：杀虫灯示范面积1600亩;粘虫板170000张，防控面积8500亩;探索总结成熟的输出间套种技术30000亩;推广节水节肥措施，地膜覆盖80000亩，喷灌设施600亩，秸秆还肥500亩。
安宁：安装杀虫灯200盏，防控面积5000亩;性诱剂示范面积60亩;站虫纸示范面积20亩.
东川：杀虫灯防控面积2500亩;性诱剂示范300亩;粘虫纸示范面积XX亩;生物农药推广58770亩。各示范效果显示，黄板对白粉虱、斑潜蝇、蚜虫等害虫具有显著的防治效果，平均每季减少用药次数2-3次，减少农药使用量30%;性诱剂平均每季蔬菜可减少用药2-3次，减少农药使用量30%;杀虫灯每年2-10月每盏灯诱虫量9000头左右，大约可减少农药用量的40%。毒饵站平均捕鼠率。
铁路优秀防护员事迹范文 第9篇
今年是我们公司发展史上非常重要，非常关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，如何生存，如何发展，这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们根据总公司的工作计划和要求，从改变思想观念入手，与时俱进，积极主动地开展工作，特别是xx-xx物流现场会以后，公司管理层精神振奋，重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状，进一步更新了思想观念，看到了存在的问题，找到了差距，明确了目标，坚定了搞好企业管理的信心和决心，扎扎实实地抓好每一项工作，做到一步一个脚印，从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下：
一、加强技术业务学习，提高技术业务水平
一年来，自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章，并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习，同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了一定程度的提高，为以后的工作打下了一定的基础。
二、 落实职责 发挥自身作用 、抓好分管工作
一年来， 在各级领导领导的关心帮助和支持下， 我积极搞好生产，抓好分工、保证货运工作的有序运转。我虚心向领导和师傅们请教，而且也得到了他们的关心、关怀、帮助、带动，使我我充分地认识到自己肩负的责任，也认识到做为货运工作管理人员，没有强烈的责任感和忧患意识，就难以完成车站领导交给的各项工作，更难以为领导分忧负重，减轻压力，工作中我严以律已，积极补台，团结和帮助同志，统一管理要求，不犯个人自由主义。 为车站安全生产路风建设、“增量增项增效”、科技发展做出了应尽的义务和贡献。 这也是我职能的基本内涵，日常工作中我切实恪守了这点。
三、各项工作开展情况
㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作，打造一个全新的XXXXX港。
随着我国经济的飞速发展，特别是我国正式加入WTO以后，我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长，原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强XXXXX港，使港口真正适应新的经济形势的要求，真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力，我公司密切配合广州海关发展“大口岸、大通关、大物流”的战略，在各有关部门的关怀和支持下，对XXXXX港港区全部重新统一规划，使XXXXX港与原华南码头、监管仓库整合连成一片，对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造，大面积扩大了港口的规模，充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等，把XXX港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头，以适应形势发展的要求，增强企业的竞争力。
年初伊始，我们便紧紧抓住_胜利召开的大好形势和机遇，投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米发展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台，各类叉车11台，集装箱正面吊3台，货柜拖车35台，并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。再配合海关的大型集装箱X光检测设备，将使改造后的XXXXX港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时，全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。
㈡把稳定和拓展港口业务量作为港口的'根本工作，一抓到底。
今年来，我们采取各种措施，稳定老客户，同时积极拓展新业务，发展新客户，挖掘一切潜力，努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作：
①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计，如发现其货物量明显减少，及时对其跟踪调查分析，上门了解情况，力争第一时间掌握到第一手资料，并根据发生变化的各种情况采取有效的措施，努力稳定每一个主要客户的货运量。
②加强与主要客户的联系与沟通，及时了解客户的要求和进出口计划，并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司，正是平时加强了联络与沟通，所以建立起了比较密切的联系。通过这种关系，我们及时了解到该公司全年的订货计划，从而有针对性地制定港口作业安排。
据了解，珠江钢管有限公司全年的订货、供货比增加50%，而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程，计划今年9月份开始经XXX港出口钢管6万多吨，平均每月1万多吨。了解到这一情况以后，我们及早从各方面做好准备工作，为顺利完成该项工作打好了基础。
③充分利用我港的各项优势，密切关注市场的变化，采用灵活多变的价格策略，把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。
1、与联检部门保持密切的联系，及时了解有关政策方面的信息，引导新客户的货源流向XXXXX港。如XXX海关大型集装箱X光检测机投入使用后，我们及时向做废纸的客户介绍宣传X光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点，使XXX威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜，转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到XXXXX港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基础。
2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化，与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系，并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化，共同拓展客户。例如我们了解到XXX纸厂遇到经XXX港进口货物较困难的情况，由于香港码头费昂贵，大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港，将XXX纸厂的货柜卸到驳船上，然后又转运香港再从香港运到XXX港的迂回策略。
这样运输方式既费时、费事，又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式，即驳船收到货柜后，不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口，这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、XXX海关以及船公司商讨，计划在蛇口至XXX开展国际中转业务，这样，包括XXX纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从XXX港进口。
3、根据本公司的特点，采用灵活的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船，逢星期一、三、五货源较充足，载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右，定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到，该公司在中食码头出口货物时，货物报关及配载等方面比较繁琐，但到XXX港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。
了解到这一情况后，我们及时与该客户取得联系，说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货，我公司在价格方面尽可能给予优惠，以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到XXX港出口，这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。
㈢认真总结经验教训，采取各项有力的措施，切切实实地抓好安全生产，以保证港口正常、高效、优质的运转。 安全生产，重中之重。总结本港开港十几年来的经验，有成功的经验，也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么原因?最大的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。因此，我们主要抓了以下几项工作：
1、加强安全生产的思想教育，使每一个职工的头脑中，时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开安全生产会议，组织职工学习安全生产的重要性，安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视，如发现本公司车辆有违章违纪苗头的，及时进行警告和记录，有效地遏止了交通事故的发生，使今年未发生过一起交通伤亡事故。
2、健全各项安全生产的规章制度，并认真按规章制度执行，真正把制度落到实处，做到有章必循，违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工，如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头，公司除给予批评教育外，还要根据事故的大小给予经济处罚。
3、及时维修车辆和各种机械，定期检查保养。由于客观原因，我们港口的机械都比较陈旧老化，有的已是长期超期服役。因此，及时维修机械、车辆故然重要，对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作，使车辆、机械常处于良好的状态。
4、狠抓事故苗头的分析处理，不因事小而不以为然，把事故消灭在萌芽状态，杜绝重大事故，减少小事故。
5、认真做好安全防火工作。这方面主要做了如下工作：一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查，特别是每天一次夜10时的安全防火巡查;四是完善防火器材，坚持每月二次的定期消防设备器材检查，今年来已增购灭火器等消防器材上万元。
6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细，力争万无一失。在台风季节，我们从制定和落实防台抢险具体方案，到具体实施过程，一直从上到下，全力以赴，从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时，李_副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位，做了大量的防范工作，使港口在强大的台风正面袭击之下，依然安然无恙。
在防盗安全方面，由于今年港口施工单位多，人员繁杂，我们从各个方面尽力做好防范工作，保证了港口的安全。 ㈣转变思想观念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革创新促使企业的全面战略升级。
随着形势的发展，XXX公司这个创建于上世纪八十年代的合资企业，在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态，要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存，求发展，唯有改革创新才能杀开一条血路，改革创新，势在必行。
铁路优秀防护员事迹范文 第10篇
铁路材料员的个人工作总结
绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用，它的推广使用，能有效地控制有害生物对农作物的危害，促进农作物增产，提高农产品质量，确保农产品质量安全，实现农产品增值、农民增收，减少环境污染，保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点，以核心示范区建设为着手点，在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作，实施该项措施以来，取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施工作汇报如下：
一、抓宣传培训、树立绿色植保理念
二、抓技术服务，认真开展蔬菜病虫绿色防控工作
1、切实搞好示范点建设工作
根据昆明蔬菜种植机构特点，我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点，示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面，一是抓好培训服务，全市今年共举办各类培训班187期，培训菜农达5000人次，发放技术资料5000余份。二是加强监测预防，发布预警防控信息。三是推广物理防治，如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治，保护利用寄生性天敌。五是推广农药措施，建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。为蔬菜产业更好的发展提供更好的服务。
2、认真搞好蔬菜病虫害监测工作
XX年在宜良、呈贡、晋宁等蔬菜种植区域，实行全年的病虫害监测系统，根据监测数据，每月发布病虫情报，及时准确的发布预警防御信息10余期。
3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作
晋宁县：安装杀虫灯160盏，防控面积7300亩；粘虫纸示范面积3276亩；性诱剂1700多套，覆盖面积3400亩；推广生物农药3300亩；毒饵站示范3280个；新建农药废弃物回收池150个；释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰3350头，覆盖面积3500亩。
呈贡县：安装杀虫灯12盏，防控面积850亩；性诱剂900套，示范面积300亩。释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰150尾，防控面积3500亩；毒饵站示范236个；农药包装废弃物回收池18个；生物农药1%虫菊.苦参碱微囊悬浮剂12400亩；粘虫纸44000张，防控面积2200亩。
嵩明县：发放生物农药4030袋。
宜良：杀虫灯示范面积1600亩;粘虫板170000张，防控面积8500亩；探索总结成熟的输出间套种技术30000亩;推广节水节肥措施，地膜覆盖80000亩，喷灌设施600亩，秸秆还肥500亩。
安宁：安装杀虫灯200盏，防控面积5000亩;性诱剂示范面积60亩;站虫纸示范面积20亩.
东川：杀虫灯防控面积2500亩；性诱剂示范300亩；粘虫纸示范面积XX亩；生物农药推广58770亩。
铁路优秀防护员事迹范文 第11篇
防护员工作职责有哪些
现场防护员职责
1、防护员必须由经过岗位培训，并经考试获得合格证的正式职工担任，防护员必须纳入工班管理。
2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项。
3、在列车接近作业地点前，应发出紧急下道的通知信号。如有人员或机具、料具挡道，工地防护员应果断显示停车信号防护。
4、防护员担任防护工作不得兼职其他工作。
5、防护员在班前要休息好，严禁饮酒。
6、现场防护员上班必须穿着专用防护反光背心，挂防护员标牌，并按规定的标准动作迎送列车。
7、线路上施工作业必须遵守“先防护、后上道作业”的原则。
8、工地防护员必须随身携带带旗杆的红、黄信号旗和对讲机。
9、现场防护员在列车确报通知下道时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕，二看使用的机具是否带到安全处所，三看机具、料具是否超限，并报告驻站防护员。
10、工地防护员确认施工人员和机具、材料下道完毕后，向驻站联络员通报“某某地点下道完毕”并密切注意线路上情况，直至列车通过该防护地段.
11、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写，做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。
12、当线间距小于米的施工地点邻线来车时，防护人员应及
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现场防护员职责
1、防护员必须由经过岗位培训，并经考试获得合格证的'正式职工担任，防护员必须纳入工班管理。
2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项。
3、在列车接近作业地点前，应发出紧急下道的通知信号。如有人员或机具、料具挡道，工地防护员应果断显示停车信号防护。
4、防护员担任防护工作不得兼职其他工作。
5、防护员在班前要休息好，严禁饮酒。
6、现场防护员上班必须穿着专用防护反光背心，挂防护员标牌，并按规定的标准动作迎送列车。
7、线路上施工作业必须遵守“先防护、后上道作业”的原则。
8、工地防护员必须随身携带带旗杆的红、黄信号旗和对讲机。
9、现场防护员在列车确报通知下道时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕，二看使用的机具是否带到安全处所，三看机具、料具是否超限，并报告驻站防护员。
10、工地防护员确认施工人员和机具、材料下道完毕后，向驻站联络员通报“某某地点下道完毕”并密切注意线路上情况，直至列车通过该防护地段.
11、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写，做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。
12、当线间距小于米的施工地点邻线来车时，防护人员应及
铁路优秀防护员事迹范文 第12篇
时光飞逝，转眼之间20**年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下，通过全体站务人员的的齐心协力，我们圆满顺利地完成了西安铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中，我也收获了许多，现将一年的工作总结如下：
1. 认真努力工作。作为锦界站一位货运员，深知自身工作性质的重要性，所以在工作中便严格要求自己。在工作中，认真对待每一家客户，认真审核每一张货物运单，认真执行三检制度，认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误，及时地联系货调并积极组织装车，掌握最新信息。并在工作中，不断向站长、货运主任以及其他同事学习，以便适应不断发展的业务。
2. 坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材，火焰高。这句古话一直延续到今日，讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满，小河溢。讲的也是这样的的道理，我们只有在个人利益服从集体利益的前提下，我们整体才会更加团结、有凝聚力，也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中，积极响应领导的工作安排，为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。
3. 不断加强技术业务学习，提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章，并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了一定程度的提高，为今后更好的工作打下了一定的基础。
4.优质服务。 货运工作是车站对外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。
在一年的工作学习中，虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是自身还存在着一定的不足之处。为此，在下一年度中应该还要继续做到以下几点：
1. 保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报，也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上，继续发扬优点，改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。
2. 认真学习铁路知识，熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系，了解各物资单位发货情况，热情接待货主，耐心解释铁路运输的相关问题，使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度，票款交接时必须严格落实签认制度。
3.进一步提高自身标准化作业的意。今后，在实际工作中，要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报，及时联系货调，掌握最新信息并积极组织装车。工作中要严格执行各项作业标准，严把安全关键。严格按照危规第九十九条规定，防止货物溢出或偏重，夏季高温应加强冲装计量的检查，严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求，减少不安全因素。
4. 加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作安全，保证安全生产的稳定有序。
铁路优秀防护员事迹范文 第13篇
铁路车站一级防护工程设计规定有哪些？
1 铁路车站的旅客进站广厅、行包房应设置防爆安检系统，旅客进站广厅应设置X 射线安全检查设备、手持金属探测器、爆炸物检验仪、防爆装置及附属设备；行包房应设置X射线安全检查设备。
2 铁路车站的旅客进站广厅、旅客候车区、站台、站前广场、进出站口、站内通道、进出站交通要道、客技站及其它有安防监控需要的场所和部位，应设置视频安防监控系统。
3 铁路车站要害部位的出入口、售票场所（含机房、票据库、进款室）的主要出入口、特殊需要的重要通道口，宜设置出入口控制系统，
4 铁路车站要害部位，车站内储存易燃、易爆、剧毒、放射性物品的仓库，供水设施等重点场所和部位，应分别或综合设置周界防护系统、入侵报警系统（含紧急报警装置）、视频安防监控系统。
5 铁路车站的售票场所（含机房、票据库、进款室）、行包房、货场、货运营业厅（室）、编组场，应分别或综合设置入侵报警系统（含紧急报警装置）、视频安防监控系统。
6 监控中心应独立设置。
7 安全防范系统应为集成式。
